“Lorsque la saison des fêtes commencera en Europe et aux États-Unis, la demande de carburant augmentera. Ensuite, il pourrait y avoir des pénuries : par exemple du diesel, de l’essence ou du kérosène, surtout en Europe », a déclaré au Spiegel Fatih Birol, le directeur exécutif de l’Agence internationale de l’énergie (AIE).
Pas d’alarmisme
Le monde est dans une crise énergétique sans précédent depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, grand producteur d’hydrocarbures mais aussi de produits pétroliers raffinés comme le diesel. L’Union européenne vient également de décider un embargo partiel sur le pétrole brut russe sous 6 mois et sur les produits raffinés sous 8 mois. Au total, 90 % des exportations de pétrole russe vers l’UE cesseront d’ici la fin de l’année.
“L’Europe dépend non seulement des livraisons de pétrole brut, mais aussi des importations de produits pétroliers. Et là, certains pays exportateurs comme la Chine imposent d’abord des interdictions d’exporter ; ils veulent assurer leurs propres consommateurs », prévient Fatih Birol.
Mais les professionnels français ne partagent pas ce point de vue alarmiste. “Nous n’anticipons pas de pénurie de pétrole brut ou de gasoil en France”, a déclaré Olivier Gantois, président de l’Ufip Energies et Mobilités, qui regroupe les plus grands groupes pétroliers français. “Les ravitaillements sont déjà organisés. Heureusement, nous n’attendons pas le 3 juillet pour demander si nous aurons du carburant pour les stations-service pour le week-end prochain », a-t-il déclaré.
Autres sources d’approvisionnement
Les acteurs avaient eu le temps de se préparer à un embargo qui ne sera mis en place que progressivement, ajoute Francis Pousse, président de la branche station-service et énergies nouvelles de Mobilians, une organisation professionnelle du secteur automobile.
“Toute la filière cherche et trouve d’autres sources d’approvisionnement, car on sait depuis deux mois que cela va arriver”, a-t-il déclaré, évoquant les longues discussions entre Européens avant de parvenir à un compromis sur un embargo progressif.
“Le pétrole de la Russie est encore important aujourd’hui”, a déclaré à France Info la ministre de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher. “Nous remplaçons dans la durée, nous n’avons pas l’intention de réduire brutalement nos importations de pétrole” mais de “les diversifier”, a-t-il souligné.
🗣 L’Agence internationale de l’énergie alerte sur un risque de pénurie de carburant en Europe ➡️ “Nous avons des stockages stratégiques”, affirme Agnès Pannier-Runacher, qui reconnaît qu'”ils ne sont pas totalement remplis”. « Total est pleinement mobilisé », a-t-il déclaré. pic.twitter.com/sG1ohClqVZ
— franceinfo (@franceinfo) 2 juin 2022
Le ministre a également rappelé l’existence de stockages stratégiques de pétrole brut et de produits finis, qui représentent typiquement 29,5% des volumes consommés en un an, soit plus de trois mois.
Des “bonnes surprises” à venir ?
L’alerte de l’AIE, qui regroupe les pays développés, ne surprend pas les professionnels. Elle “est dans son rôle” et “envoie des messages à l’Opep”, a déclaré le juge Olivier Gantois. Ainsi, il fait périodiquement appel au cartel pour lui demander d’augmenter ses volumes de production. Un message qui semble également avoir été entendu, puisque les producteurs ont annoncé jeudi une ouverture de leurs vannes plus importante que prévu cet été pour tenter de freiner la hausse des prix.
D’autres bonnes “surprises” pourraient détendre le marché, reconnaît également Fatih Birol, comme un accord sur le nucléaire iranien ou un ralentissement de la croissance chinoise.
Côté prix, le litre de carburant en France évolue à un niveau élevé mais loin des records de mars, où il dépassait 2 euros, grâce notamment à une réduction de la pompe installée par le gouvernement.
Le litre de gazole valait en moyenne 1,8281 euros la semaine dernière et celui du super sans plomb 95-E10 1,9293 euros. Ainsi, ce dernier est devenu plus cher que le premier, comme c’est traditionnel, en raison de plusieurs facteurs, notamment la forte demande saisonnière de sans plomb aux États-Unis.