(Motorsport-Total.com) – Alexander Albon hat Fernando Alonso vorgeworfen, im Qualifying für das Formel-1-Rennen in Baku absichtlich die Strecke verlassen zu haben, um eine gelbe Flagge zu aktivieren, die dem Spanier einen Platz im Q2 sicherte. Alonso ging in Kurve 15 direkt zum hektischen Ende von Q1 und zerstörte die Runden aller hinter ihm.
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Alexander Albon musste sich mit seinem Q1-Zoom-Output beschäftigen
Einer von ihnen war der Albon, der direkt hinter der Alpine fuhr, als es in der Linkskurve geradeaus weiterging. Der Williams-Pilot wurde nur 17. und schied wie sein Teamkollege Nicholas Latifi in der ersten Etappe aus, während Alonso als 12. eine Runde nach vorne kam.
Auf der Aufwärmrunde war Albon noch sicher unterwegs: Das war reine Absicht von Alonso! “Der Junge muss einfach bestraft werden. Es ist lächerlich. Er hat es die ganze Zeit gemacht. Er ist absichtlich langsam gefahren”, beklagte er sich im Radio. „Es war so offensichtlich, wie er von der Strecke abgekommen ist. Er hat so schnell gebremst und ist von der Strecke abgekommen!“
Für Albon sind das die üblichen „Spielchen“, die Autofahrer in dieser Situation spielen. Alle Fahrer hatten nach der späten roten Flagge maximal einen Versuch und mussten Gas geben, um überhaupt rechtzeitig ins Ziel zu kommen.
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“Dann gibt es natürlich Spiele. Man reduziert einfach die Anzahl der Leute, die überhaupt eine Runde starten können und sorgt dann dafür, dass es mehr gelbe Flaggen für die Autos hinter einem gibt”, sagt Albon, betont aber. Ich bin sauer. Fernando. Ich denke, er ist einfach ein kluger Kerl, der das System gut spielt.“
Alonso bestreitet die Absicht
Alonso selbst bestreitet jedoch, dass sein Trip beabsichtigt war, Sebastian Vettel, der an derselben Stelle einen Fehler machte und in die Leitplanken fuhr.
„Und auch die McLarens haben sich entschieden, den Notausgang zu nehmen, genau wie ich“, sagt der Alpine-Fahrer. „Meine Hinterreifen blieben oft stecken und die hinteren Bremsen wurden sehr stark warm“, sagt er. “Und als ich zurück in die Garage kam, qualmten die Bremsen sehr.”
Aber der Spanier versteht die Vorwürfe von Albon: „Es war viel Frust bei allen, als eine Reihe von 15 Autos versuchte, eine Runde mit zweieinhalb Minuten Restzeit zu starten. Ich verstehe sie“, sagt er. “Aber es war ein Fehler, der jedem passieren konnte.”
Albon will eine Regeländerung
In den vergangenen Monaten wurde regelmäßig über eine mögliche Sanktion für Fahrer diskutiert, die in der Wertung die gelbe oder rote Flagge auslösen. Albon fordert nun auch eine Regeländerung und glaubt, dass der betreffende Fahrer die beste Zeit haben sollte, um sie zu beseitigen. “Im Moment wurde der falsche Fahrer nicht bestraft”, sagte er wütend.
Man könnte aber auch von der Regel der späten roten Fahnen sprechen. Wie schon beim letzten Mal in Monaco zwang eine späte Unterbrechung in Q1 alle Fahrer, die Box wieder gleichzeitig zu verlassen, um eine weitere Runde zu absolvieren. Jeder in Baku hat es getan, aber nicht in Monte Carlo vor zwei Wochen.
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Albon beschwert sich bei Alonso. Verstappen über das Untersteuern seines Red Bull und Mick Schumacher (ja, wirklich!) über Gott und die Welt. Mehr Formel-1-Videos
„Aber ich weiß nicht, wie ich das beheben soll“, sagt Albon. „Vielleicht könnten Sie etwas mehr Zeit bekommen, eine Minute oder so. Aber ich habe nicht wirklich darüber nachgedacht. Ich werde die anderen die Regeln machen lassen.“
Albon war mit seiner eigenen Leistung sehr zufrieden und ist überzeugt, dass er in Q2 hätte ankommen können. „Es war eine gute Session und wir haben alles richtig gemacht“, sagte er. “Wir waren am Freitag nicht in einer guten Position, aber wir haben die Dinge geändert.”
“Wir waren wieder kurz vor Q2. Natürlich ist es frustrierend, es so knapp zu verlieren, aber technisch hätten wir heute nicht mehr tun können.”