Brussels Airlines a annoncé jeudi une grève de trois jours. C’était au tour de Ryanair vendredi. Le modèle actuel soulève des questions.
Article réservé aux abonnés Par la rédaction Publié le 17/06/2022 à 18:45 Temps de lecture : 7 min
Pour Bruno Bauraind, politologue et secrétaire général du Gresea, le modèle aéronautique actuel s’essouffle.
Nous n’avons pas toujours eu des vols à 25€. C’était comment avant ?
Il y a 40 ans, le secteur de l’aviation était essentiellement composé d’entreprises publiques (la Sabena par exemple) qui avaient un quasi-monopole sur les lignes et fixaient les prix. Le débat sur la question climatique était quasi inexistant et les conditions de travail étaient très intéressantes pour les pilotes, mais aussi pour le personnel navigant commercial. C’étaient des métiers socialement reconnus, avec de meilleures conditions de travail qu’aujourd’hui.
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