11:35 Uhr
Hill: Kommentare von Piquet sind “völlig inakzeptabel”
Neben vielen Ballkollegen äußerte sich auch Experte Damon Hill zu Piquets Äußerungen und nannte sie „völlig inakzeptabel“. Der Weltmeister von 1996 und heutige Sky-Experte entschuldigt sich deshalb bei dem Brasilianer.
„Aber ich bin mir nicht sicher, welche Art von Entschuldigung ausreichen würde“, gibt er zu. Argumente, Sport solle in diesem Fall nicht politisch sein, akzeptiert er übrigens nicht. „Es ist keine Politik“, stellt Hill klar.
Es gehe um Werte, „und natürlich sollte es im Sport um diese Dinge gehen“, betont er. Hill ist übrigens nie gegen denselben Piquet in der Formel 1 gefahren. 1992 in die Königsklasse eingestiegen, hatte der Brasilianer Ende 1991 seine Karriere beendet.
11:16 Uhr
Vettel: Deshalb ist Silverstone wichtig
Das Wochenendrennen dürfte für viele Teams wichtig werden, insbesondere für Aston Martin. Vettels Mitarbeiter präsentierten in Barcelona nur eine B-Version des AMR22 und lernen und verstehen sie noch.
„Die Mischung der Kurven [in Silverstone] es sollte uns helfen, einige der wichtigsten Leistungsmerkmale dieser 2022-Autos besser zu verstehen“, sagte Vettel, der auch hofft, den AMR22 dort „weiter verbessern“ zu können.
Die sportlichen Ziele für das Wochenende sind eher bescheiden. „Ich hoffe, wir können Spaß haben und vor unseren Fans solide Punkte holen“, sagte Vettel. Denn für alle britischen Teams ist Silverstone ein Heimrennen.
Aber nur Aston Martin hat seine Fabrik wirklich direkt in Silverstone.
10:57 Uhr
Gasly glücklich über die frühe Entscheidung
In der Vergangenheit mussten die damaligen Toro Rosso-Fahrer oft bis zum Ende des Jahres warten, bevor sie vom Team für die nächste Saison bestätigt wurden oder nicht. Dies ist bei AlphaTauri nicht mehr der Fall.
„Ich bin froh, dass es so früh bestätigt wurde“, sagt Gasly, der sich seine Kabine bereits für 2023 gesichert hat. „Wir haben jetzt Zeit, eine Strategie zu planen, wie wir das Auto für das nächste Jahr bauen und entwickeln wollen“, sagte der Franzose.
Gasly weist darauf hin, dass alle Voraussetzungen für „eine hervorragende Saison 2023“ geschaffen seien. „Mein persönliches Ziel ist es, dieses Team an die Spitze zu bringen“, erklärt Gasly und betont: „Ich habe selbst große Ambitionen.“
„Ich gebe immer mein Bestes, um das beste Ergebnis für das Team zu holen“, sagte der 26-Jährige. Klar ist jedoch, dass es mit AlphaTauri fast unmöglich sein wird, eines Tages Weltmeister zu werden …
10:37 Uhr
Haug: Silverstone „die Modellbahn“ für Mercedes
Wir haben gerade am Wochenende über die Möglichkeiten von Mercedes gesprochen. Norbert Haug, ehemaliger Mercedes-Motorsportchef, erklärt gegenüber ‚Sky‘: „Jetzt soll er in Silverstone sein […] Die Straße sollte weniger schroff sein und es gibt viele […] Hochgeschwindigkeitskurven“.
„Und das soll das Konzept des Silberpfeils sein“, vermutet er und erklärt: „Von der Papierform […] Silverstone soll die Modellbahn sein, auf der man sehr, sehr gut agieren kann.“ Allerdings bleibt es hier vorerst bewusst beim „Konjunktiv“.
Denn 2022 wäre es nicht das erste Mal, dass das reale Ergebnis auf der Strecke deutlich von den Erwartungen abweicht. Haug bleibt daher mit einer konkreten Prognose vorerst vorsichtig.
Erst „bounce“, jetzt „source“, das steckt hinter den neuen Problemen in der F1
Nach Problemen mit dem heftigen „Bounce“ beschweren sich nun Formel-1-Fahrer über die „Quelle“. Was dahintersteckt, erklärt Sky-Experte Norbert Haug.
10:15 Uhr
Heute ist 19 Jahre her …
… Ralf Schumacher seinen zweiten GP-Sieg auf deutschem Boden feierte. Nach dem Sieg in Hockenheim 2001 gewann er 2003 den Großen Preis von Europa auf dem Nürburgring vor seinem Williams-Teamkollegen Juan Pablo Montoya.
Die tragische Figur dieses Nachmittags war Kimi Räikkönen, der als Steuermann mit einem Motorschaden ausschied. Rückblickend kostete dieser Ausfall den Finnen die WM, denn am Ende des Jahres lag er nur zwei Punkte hinter Michael Schumacher …
© Motorsportbilder
09:56 Uhr
Mercedes: Sie sind nicht die Favoriten
Das wiederum ist ein Satz, den viele Formel-1-Fans in den letzten Jahren zu oft gehört haben. Der Unterschied ist jedoch, dass es im Jahr 2022 normalerweise richtig ist! Die Silberpfeile rechnen also auch nicht mit einem Sieg vor Silverstone.
„Wir schließen einen Sieg nie aus, wenn wir zu einem Grand Prix reisen“, sagte Andrew Shovlin vor seiner Karriere zu Hause bei Sky. Allerdings betont er, dass Mercedes „definitiv nicht der Favorit“ und wohl wieder nur das drittbeste Team ist.
„Natürlich hängt es von der Leistung des Autos ab“, sagt Shovlin, der erklärt, dass man im „besten Fall“ so schnell sei wie in Barcelona. „Wir waren nicht weit vom Tempo der Führenden entfernt“, erinnert er sich an den GP von Spanien.
Ein Sieg alleine kann am Sonntag schwierig werden.
9:36 Uhr
Beginnt die Saison 2023 im Februar?
Die Saison 2022 endet „schon“ im November. Sie hätten dir den Satz von vor 20 Jahren komisch angeschaut… Das könnte jedenfalls bedeuten, dass die Saison 2023 schon im Februar beginnt. Das berichten unsere italienischen Kollegen.
Hintergrund: Da 2023 24 Rennen ausgetragen werden sollen, könnte ein früherer Saisonstart mögliche Triple-Header vermeiden und so die Last etwas besser verteilen. Darüber hinaus würde Ihnen das Ende der „ersten“ Saison 2022 auch die Möglichkeit dazu geben.
Einen offiziellen Entwurf des Spielplans für 2023 gibt es noch nicht, aber zumindest mehrere Teamchefs sollen sich für einen früheren Saisonstart ausgesprochen haben. Natürlich sind wir aufmerksam.
Fotostrecke: Melbourne und Co.: Auf diesen Strecken fand die Eröffnung der Formel-1-Saison statt
9:16 Uhr
Tolles Upgrade für Mercedes?
Es ist kein Geheimnis, dass viele Teams neue Stücke nach Silverstone bringen werden. Red-Bull-Teamchef Christian Horner verrät gegenüber ‘Sky’: “Wir hören von einem großen Upgrade auf Mercedes.”
Auf jeden Fall will man die Silberpfeile am Wochenende nicht vorzeitig absagen. „Silverstone ist eine andere Herausforderung. Es ist eine schnelle Strecke mit flüssigen Kurven“, erinnert sich Horner.
Und der Hauptrivale von Ferrari war zum Beispiel in Barcelona “sehr stark”. Werden wir also Zeuge eines Dreikampfes an der Spitze? Bei uns könnte es ihm gut gehen!
8:57 Uhr
Ecclestone: Hamilton ist müde
Apropos Ecclestone: Er äußerte sich in der ‘Daily Mail’ zur Zukunft des Rekordmeisters. Sein Vertrag wird bis Ende 2023 verlängert, Ecclestone kann sich aber vorstellen, dass Hamilton nach dieser Saison zurücktritt.
„Ich glaube nicht, dass er sich anstrengt“, sagte Ecclestone, der glaubt, Hamilton habe keine Lust zu jagen. „Ich glaube nicht, dass es George ist [Russell] aktiv hilft. Ich glaube nicht, dass er etwas tut“, sagte Ecclestone.
Er glaubt, dass Hamilton die aktuelle Situation nicht wirklich interessiert, sodass er sehen kann, wie der Brite Ende des Jahres Mercedes auflädt und sich dann zurückzieht.
Eine interessante Theorie, aber dafür gibt es natürlich keine handfesten Beweise.
8:19 Uhr
Red Bull weist VIPs aus
Leider waren Piquets Äußerungen nicht der einzige rassistische Vorfall der letzten Tage. Red-Bull-Junior Jüri Vips hatte sich zuvor rassistisch über ein Online-Spiel geäußert und muss nun den Preis dafür zahlen.
Red Bull gab gestern Abend bekannt, dass der Vertrag mit Vips nach einer Untersuchung des Vorfalls gekündigt wurde. „Das Team duldet keinerlei Form von Rassismus“, heißt es in einer Mitteilung des Rennstalls.
Zuvor war Vips bereits suspendiert worden. Auf seine Teilnahme in der Formel 2 hat der Rauswurf (vorerst) keine Auswirkungen.
8:11 Uhr
Solidarität mit Hamilton
Die rassistischen Äußerungen von Nelson Piquet lösten gestern eine Welle der Solidarität mit Lewis Hamilton aus. Wir haben hier Tweets von Teams und Mitfahrern gesammelt: