(Motorsport-Total.com) – „Wir hätten Zweiter werden können“, sagte Lewis Hamilton nach dem Qualifying für die Formel 1 in Silverstone bei „Sky“. Immerhin ein Platz unter den Top 3 sei für Mercedes “zum Greifen nah”. Aber warum war es „nur“ der fünfte Platz für Hamilton?
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Lewis Hamilton und Mercedes W13 im Formel-1-Qualifying 2022 in Silverstone Zoom Download
Er selbst erklärt dies damit, dass die Silberpfeile alles auf die letzte Runde von Q3 konzentrieren wollten und deshalb den vorletzten Versuch abbrachen, obwohl Hamilton „zwischenzeitlich schon die Nase vorn hatte“. Trotzdem entschied das Team, dass es am besten war, ein paar Körner für die Generalprobe der Wertung aufzusparen.
“Ich wollte in der letzten Runde eine aggressivere Einstellung an den Tag legen, [daher vorher noch] Akku aufladen und so weiter. Das haben wir, aber dann wurde der Regen in der letzten Runde noch einmal stärker“, sagt Hamilton.
Und deshalb ging die Mercedes-Rechnung nicht auf, Hamilton wurde Fünfter statt Zweiter oder Dritter. „Da war ein bisschen Pech dabei“, sagt er.
Wie der Teamleiter Wolff das Ergebnis bewertet
Mercedes-Teamchef Toto Wolff hadert mit dem Ergebnis. „Es sah gut aus“ für das Team aus Brackley und Brixworth in der lokalen Wertung in Silverstone. „Ich denke, wir hatten ein Auto, das gut genug für die erste Reihe war, vielleicht unter die ersten drei. Allerdings hat es nicht funktioniert. Daher bin ich ziemlich enttäuscht von dem Ergebnis.“
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Ein Platz in der ersten Reihe sei „nicht optimistisch“, aber er entspreche der Leistung des nassen Mercedes W13, sagt Wolff. “Wenn wir so mit den Runden weitergemacht hätten und am Ende nicht so vorsichtig mit der Fahrabstimmung gewesen wären, wären wir, glaube ich, unter den Top 3 gelandet.”
Zweitbestes Ergebnis in der Wertung für Hamilton 2022
Aber es kam anders und statt der ersten Reihe ist es für Hamilton die dritte Reihe. „Das macht das Rennen etwas schwieriger“, sagt der siebenmalige Formel-1-Weltmeister, „aber wir haben trotzdem ein gutes Rennauto und bleiben am Ball.“
„Das ist nicht die schlechteste Ausgangsposition. Ich hätte mich bei vergangenen Rennen sehr darüber gefreut. Aber hier reden wir über den Großen Preis von Großbritannien (verfolgen Sie das Sonntagsrennen im Live-Formel-1-Ticker!), da hoffe ich natürlich auf mehr Ich war sehr zuversichtlich, weil wir hier ein großes Publikum haben. Plötzlich war ich vorne und habe mich gut gefühlt“, sagte der Mercedes-Pilot.
Es ist das zweitbeste Ergebnis in der Hamilton-Wertung in diesem Jahr nach P4 in Montreal und einem weiteren fünften Platz in Sachir und Melbourne. Und mit Platz fünf in Silverstone verband sich Hamilton im Qualifikationsduell erneut mit seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell. 5:5 steht es nun, nachdem Hamilton schon lange dabei war.
Wie viel Mercedes-Upgrades dazu beigetragen haben
Formverbesserung bei Hamilton? Wolff stimmt zu: Der Ex-Champion sei in Silverstone „sehr beeindruckend“ und habe vor allem in der Gesamtwertung jede Runde „gezielt“. „Am Ende hat es nicht mehr gepasst, aber wir wissen warum“, sagt Wolff.
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Wie viel haben die Mercedes W13-Updates dazu beigetragen? Hamilton will die neuen Teile nicht beziffern, sagt aber, das Auto habe sich „verbessert“. Hamilton fährt fort: „Es gibt noch so viel Potenzial, das wir noch nicht voll ausgeschöpft haben. Also werden wir versuchen, das Auto noch besser zu machen.“
Aber das große Problem mit dem Rebound bleibt bestehen, speziell in den Silverstone-Kurven, sagt Hamilton. O-Ton: “Das sind genau die Stellen, an denen sich Red Bull von uns entfernt.” Das Auto wippt nicht mehr so stark, “aber das Hüpfen stört trotzdem das Gleichgewicht.”
Was ist noch im Rennen
Mercedes ist jedoch ein Favorit in Silverstone. Aber Hamilton will nicht zu viel versprechen: „Ich weiß nicht, ob wir zum Sieg ein Wort sagen können. Red Bull ist im Trockenen sehr schnell. Sie bringen uns weg von Geraden und schnellen Kurven, weil sie es nicht tun.“ keine Rebounds haben.”
Mercedes hingegen hat am Freitag im Training auf den Longruns überzeugt. „Unser Lauftempo schien damals etwas besser zu sein“, sagt Hamilton.
„Ich denke immer noch, dass Red Bull vorne sein wird, aber ich hoffe, im Vergleich zum vorherigen Rennen etwas näher dran zu sein. Wenn ja, möchte ich nah dran sein und vielleicht sogar noch weiter gehen. Ich werde definitiv aggressiv sein.“