1.06.2022 10:37 (01.06.2022 12:53)
Die Senkung der deutschen Mineralölsteuer ist überraschend stark und schnell. © APA / HANS KLAUS TECHT
Die Senkung der Mineralölsteuer wirkte in Deutschland schnell und die Tankstellenpreise sanken bereits am ersten Tag deutlich. In Österreich ist Kraftstoffreduzierung derzeit kein Problem, im Gegenteil.
Seit heute, Mittwoch um 24:00 Uhr, gilt in Deutschland die Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe, und zwar überraschend deutlich und schnell. Am Mittwoch kostete ein Super-E10-Liter an rund 350 der in der ADAC-Datenbank registrierten Tankstellen weniger als 1,90 Euro.
Im gleichen Zeitraum gab es am Dienstag im untersuchten Umkreis nur eine Tankstelle, die E10 für weniger als 2 Euro anbot, berichtet die Deutsche Presse-Agentur.
Preisunterschied von 35 Cent/Liter für Superbenzin zur Steuerermäßigung
Der Preis an den meisten deutschen Tankstellen lag gestern zwischen 2,10 und 2,30 Euro. Die theoretische Preisdifferenz für Superbenzin durch den Steuerabzug beträgt 35 Cent pro Liter. Und auch bei den Dieselpreisen war ein deutlicher Abwärtstrend zu erkennen. Gab es am Dienstagmorgen kaum Benzin unter 2 Euro, machten diese Preise bereits am Mittwoch den Großteil aus. Andererseits verlangten sie fast nie mehr als 2,10 Euro. Das war am Dienstag noch in fast der Hälfte der Fälle der Fall. Beim Diesel fällt die Entlastung durch die Steuersenkung mit knapp 17 Cent pro Liter spürbar geringer aus.
Die Senkung der Mineralölsteuer in Österreich ist derzeit kein Problem
Die deutsche Steuersenkung gilt für drei Monate. In Österreich ist die Kraftstoffreduzierung derzeit kein Problem, obwohl Diesel steuerlich privilegiert ist. Ab Juli erhöht der dann geltende CO2-Preis die Zapfsäulenpreise wieder. „Aus heutiger Sicht würde man in Österreich auf Basis des aktuellen Preisniveaus rund neun Cent pro Liter Kraftstoff mehr bezahlen als in Deutschland“, rechnete ÖAMTC-Experte Martin Grasslober gestern vor. Er sprach sich für eine Diskussion über die Senkung der Mineralölsteuer aus.
Die Kraftstoffpreise in Österreich sind seit Ende Februar stark gestiegen
Das Thema teurer Sprit war in Österreich bereits im März aufgekommen, als der stellvertretende SPÖ-Geschäftsführer Jörg Leichtfried im Wirtschaftsministerium die Einführung einer Preisregelung forderte. In keinem anderen EU-Land sei der Preis des Eurosuper seit Ende Februar so stark gestiegen wie in Österreich, sagte Leichtfried unter Berufung auf eine damalige Analyse des VCÖ. Und genau hier setzt das Preisgesetz an, denn es greift, wenn sich die Preise in Österreich nicht im Einklang mit anderen EU-Staaten entwickeln. Das Wirtschaftsministerium sah keinen Handlungsspielraum, sondern berief sich auf eine Prüfung durch die Bundeswettbewerbsbehörde. Ein Ergebnis steht noch aus.
Eine Senkung der Kraftstoffsteuern ist nach EU-Recht nicht möglich
Finanzminister Magnus Brunner (ÖVP) hatte Anfang April erklärt, er wolle eine Senkung der Mineralölsteuer erreichen. „Eine Senkung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoff ist nach EU-Recht nicht möglich. Eine Senkung der Mineralölsteuer wäre eine andere Maßnahme, möglich wären acht Cent für Diesel und 15 Cent für Benzin“, sagte Brunner damals. Vor gut einer Woche hatten inländische Transportunternehmen erneut eine Senkung der Mineralölsteuer (MöSt) gefordert.
Die Regierung hat auch eine Preiskommission aus Experten und Sozialarbeitern eingesetzt, und Ende April dieses Jahres hieß es, die Kommission solle bald einen Bericht vorlegen. Auf Anfrage der APA teilte das Finanzministerium heute mit, dass sich die Arbeiten im Abschluss befinden und voraussichtlich in den kommenden Tagen abgeschlossen werden.
Kraftstoffpreiszuschlag in Ungarn für ausländische Zulassungen
In Ungarn wurde der Tanktourismus eingestellt. Spritpreiszuschlag für Fahrer mit ausländischen Kennzeichen in Ungarn bremst Touristen seit vergangenem Freitag im Tank. Ministerpräsident Viktor Orban hatte die Neuregelung am Vorabend überraschend erlassen. Es wurde schnell umgesetzt.
Aktuell die günstigsten Tankstellen Österreichs
Laut ÖAMTC-Website kostet der günstigste Diesel in Österreich an einer Tankstelle in Deutschlandsberg (Steiermark) derzeit 1.699 Euro/Liter, in Super sind es in Natternbach (Oberösterreich) 1.698 Euro. Gestern lagen die Durchschnittswerte beim Diesel bei 1.939 und beim Super bei 1.889 Euro pro Liter.
Der VCÖ erinnerte heute daran, dass der Verbrauch einen viel größeren Einfluss auf die Kraftstoffkosten hat als der Kraftstoffpreis. „Benzin-Pkw in österreichischen Haushalten verbrauchen durchschnittlich 6,7 Liter auf 100 Kilometer, Diesel-Pkw 6,4 Liter. Bei einem Verbrauch von 5 Liter auf 100 Kilometer sinken die Spritkosten nochmals um Cent pro Kilometer, bei aktuellen Spritpreisen bei einem Verbrauch von vier Liter auf sieben Cent pro Kilometer Das entspricht laut VCÖ-Experte Michael Schwendinger einer Spritpreissenkung von rund 75 Cent pro Liter.