Der Schießausgleich des SBB-FV-Dosto hat Probleme in den Kurven
Bombardier-Züge haben Stabilitätsprobleme Zweistöckige SBB sollen in Kurven langsamer fahren Der FV-Dosto soll den SBB Investitionen in Milliardenhöhe ersparen. Aber die gewünschte Filmkomposition hat Probleme. Eigentlich hätte der FV-Dosto schneller in die Kurve fahren und mehr Passagiere aufnehmen sollen. Um die Vorteile von Doppelstockzügen und Neigezügen zu vereinen, ist er mit einem Wankausgleich ausgestattet. Der …
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