Dem Repsol Honda Team ging Marc Márquez in Barcelona aus, sodass Stefan Bradl und Pol Espargaró am Montag testen konnten. Der Spanier weiß, wie wichtig ein MotoGP-Test sein kann.
Pol Espargaró beendete den GP von Katalonien am Sonntag auf dem letzten Platz, daher war es wichtig, für das anschließende Rennen am Montag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya vorzurücken. Der ehemalige Moto2-Weltmeister hat mit seiner Honda RC213V 88 Runden auf der 4,6 km langen Strecke absolviert. Der Spanier wurde im Zeitfahren mit einer Bestzeit von 1:39,688 Minuten Fünfter. Im Klassement markierte er am Samstag eine Minute 1:39,477 auf dem Asphalt.
„Als ich die neue Verkleidung ausprobierte, hatte der Wind stark zugenommen. Wir müssen also noch schauen, wie es mit weniger Wind aussieht, denn wir hatten einige Probleme in den schnellen Schritten“, klagte Espargaró am Montagabend. „Ändert man die Aerodynamik oder die Flügel, ist das Fahrverhalten des Bikes komplett anders. Am Kurvenausgang habe ich zum Beispiel einen großen Unterschied gemerkt. Grip ändert sich beim Beschleunigen“.
Viele Teams brachten in diesem Test ein aerodynamisches Update mit. Wie wichtig ist es heutzutage, immer mehr in diese Richtung zu gehen? „Ich mag das Thema Aerodynamik nicht. Ich genieße es nicht. Aber es hat einen großen Einfluss auf das Radfahren. Daran müssen wir also arbeiten“, sagte der 30-jährige Honda-Jobfahrer. „Es war ein guter Testtag.“
„Wir haben am Wochenende auch die von Taka verwendete Wippe und das Fahrwerk getestet. Auch im Bereich der Elektronik haben wir weitergearbeitet. Es klingt nicht wild, aber es dauert lange. Vor allem, weil sich Bedingungen und Temperaturen ändern.“ Wenn du im Test einen Fehler machst, kannst du die ganze Saison darunter leiden”, sagte Pol.
Nakagami, der den Test am Montag vorsichtshalber ausfallen ließ, berichtete am Wochenende, dass der Müllcontainer wenig Nutzen bringe. „Der Rocker macht keine großen Fortschritte, aber es reicht für eine kleine Verbesserung“, antwortete der WM-15. “Wenn wir ein Zehntel pro Runde verdienen, ist das viel.”
MotoGP-Testergebnis, Barcelona (6. Juni):
1. Quartararo, Yamaha, 1:39,447 min2. Bagnaia, Ducati, 1:39.4513. Zarco, Ducati, 1:39,5004. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:39.5585. Pol Espargaró, Honda, 1:39, 688 6. Miller, Ducati, 1:39,7427. Viñales, Aprilia, 1:39.7808. Morbidelli, Yamaha, 1:39,7959. Bastianini, Ducati, 1:39.84410. Di Giannantonio, Ducati, 1:39.96311. Brad Binder, KTM, 1:39.99812. Joan Mir, Suzuki, 1: 40.02713. Marini, Ducati, 1:40.04714. Oliveira, KTM, 1:40.08815. Gardner, KTM, 1: 40, 19716. Alex Márquez, Honda, 1:40.33517. Bradl, Honda, 1:40.47418. Pyrrhus, Ducati, 1:40.61019. Dovizioso, Yamaha, 1:40.62720. Darryn Binder, Yamaha, 1:40.74621. Bezzecchi, Ducati, 1:40.76522. Fernández, KTM, 1:41.144