Toyota a été contraint de retourner aux stands pour une réinitialisation du système chronophage.
La Toyota N.7 du champion en titre de José Maria López a subi un problème technique vers 7h45 dimanche à 19h45.
Au virage d’Arnage, l’Argentin s’est arrêté après avoir tiré au ralenti sur plusieurs dizaines de mètres. Il est ensuite parti et a conduit à bonne allure jusqu’à ses douves.
Une scène insolite se produit alors : les mécaniciens du constructeur japonais restent immobiles de longues secondes devant la voiture, visiblement relancée électroniquement à distance.
Puis ils ont remis du carburant dans l’hypercar, qui a recommencé mais a immédiatement stoppé un tour de la Toyota N.8 du Néo-Zélandais Brendon Hartley.
Sauvé d’erreurs techniques dès le départ de la course samedi à 16h00, le constructeur japonais, hégémonique depuis quatre ans sur le circuit sarthois, a connu son premier accroc, lorsque les deux voitures se sont retrouvées côte à côte dès la sortie.
Cet incident marquerait-il le retour de la mythique malchance du N.7 ? Son équipage a gagné l’an dernier après des années de malheur. A sa sortie des stands, il conserve cependant trois tours d’avance sur Glickenhaus N.709, 3e au général.
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