Les années passent et elles ressemblent aux 24 Heures du Mans : pour la cinquième fois consécutive, Toyota remporte la plus grande course d’endurance au monde. La firme japonaise place ses deux Hypercars en tête, d’abord la n°8 de Buemi/Hartley/Hirakawa puis la n°7 de Conway/Kobayashi/Lopez. La Glickenhaus N.709 complète le podium de cette 90e édition. Pour la marque française Alpine, ce millésime 2022 est clairement à oublier, avec une 23e place au classement final. Pénalisé par une réduction de puissance imposée par le règlement la veille du départ, le N.36 n’aura jamais été de la partie.
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Le podium dans chaque catégorie
Hypercar
1. Toyota Gazoo Racing #8 – BUEMI / HARTLEY / HIRAKAWA2. Toyota Gazoo Racing #7 – CONWAY / KOBAYASHI / LOPEZ3. Glickenhaus # 709 – BRISCOE / WESTBROOK / MAILLEUX
LMP2
1. Oreca 07 – Gibson # 38 Jota – GONZALEZ / FELIX DA COSTA / STEVENS2. Oreca 07 – Gibson #9 Press Orlen Team – KUBICA / DELETRAZ / COLOMBO3. Oreca 07 – Gibson # 28 Jota – RASMUSSEN / JONES / ABERDEIN
GT Pro
1. Porsche GT Team #91 – BRUNI / LIETZ / MAKOWIECKI2. AF Corse # 51 – PIER GUIDI / CALADO / SERRA 3. AF Corse # 52 – MOLINA / FUOCO / RIGON
GT amateur
1. TF Sport # 33 – KEATING – CHAVES – SORENSEN2. WeatherTech Racing #79 – MACNEIL / ANDLAUER / MERRILL3. Nord-Ouest AMR # 98 – DALLA LANA / PITTARD / THIIM
Tous les yeux sur le centenaire
Cette 90e édition vient de s’achever, tous les esprits sont prêts pour l’édition 2023 qui sera le centenaire des 24 Heures du Mans. Celle-ci aura lieu les 10 et 11 juin 2023, avec le retour de grands constructeurs dans la catégorie reine, comme Peugeot, Porsche et Ferrari.