Standdatum: 1. Juni 2022.
Bild: DPA | Carsten Koll
- Die BSAG verkauft rund 85.000 9-Euro-Scheine
- Züge, Züge und Busse sind noch nicht überfüllt
- Die Verhandlungen über die IC-Strecke nach Norddeich dauern an
Das neue 9-Euro-Ticket für den Nahverkehr kommt in Niedersachsen und Bremen gut an. Zehntausende Menschen in der Region wurden mit dem staatlich geförderten Ticket ausgestattet. Das Angebot umfasste laut Verkehrsanbietern bereits am Mittwoch auf einigen Strecken komplettere Züge, aber längst nicht überall. Das Pfingstwochenende könnte eine stressige erste Prüfung werden.
Wir warten auf die Welle.
Ein Sprecher der BSAG
Die Nordwestbahn soll nach ersten Schätzungen zeitweise rund 50 Prozent mehr Fahrgäste auf dem Weser-Ems-Netz haben, auch in Bremen seien einige Züge voll gewesen, sagte ein Sprecher. Besonders betroffen sind die Routen der Reisenden. Für das Pfingstwochenende rechnet die Nordwestbahn vor allem im Norden mit einer stärkeren Nutzung durch Urlauber und Wanderer. Das große Interesse hat nach ersten Erkenntnissen der regionalen Verkehrsbetriebe (LNVG) nicht zu Unterbrechungen im Nahverkehr geführt.
In Bremen bleibt zur Überraschung der BSAG alles ruhig
„Bisher haben wir aus ganz Niedersachsen von einem guten Abschneiden gehört“, sagte ein LNVG-Sprecher. Es ist jedoch klar, dass mehr Menschen als sonst ein Fahrrad mitnehmen wollten. Die Bremer Straßenbahngesellschaft (BSAG) zeigte sich überrascht, dass es zunächst „überhaupt keine Auffälligkeiten“ in ihren Straßenbahnen gab, obwohl zahlreiche 9-Euro-Tickets verkauft worden waren. Einige Fahrzeuge waren zu Stoßzeiten gut gefüllt, aber das war auch in den letzten Tagen so gewesen. „Wir warten auf die Welle“, sagte ein BSAG-Sprecher.
Allein die BSAG verkaufte im Vergleich zum Vortag rund 10.000 Tickets, inklusive Vorverkauf waren es sogar rund 85.000. Auch der Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) verzeichnete am Montag einen deutlichen Anstieg der Zahlen: von 21.000 digital im Vorverkauf verkauften 9-Euro-Tickets auf rund 28.000 am Mittag.
Wird der IC schließlich in die Nordsee entlassen?
Unterdessen führt die niedersächsische Landesregierung neue Gespräche mit der Deutschen Bahn über die Freigabe der touristisch interessanten Bahnstrecke Bremen-Norddeich-Mole. Auch dort nutzt die Bahn ICs, die aber meist auch Nahverkehrstickets akzeptieren. Bremen und Niedersachsen zahlen den Bahnen dafür jährlich einen geringen Betrag in Millionenhöhe, wie die Niedersächsischen Regionalen Verkehrsbetriebe (LNVG) mitteilten.
Allerdings verlangen die Bahnen laut Verkehrsminister Bernd Althusmann (CDU) 5,24 Millionen Euro für drei Monate, damit das 9-Euro-Ticket gültig ist. Am Mittwoch forderte sein Ministerium die Bahn erneut auf, die Nutzung mit dem 9-Euro-Ticket zu ermöglichen. Als Zubringer für mehrere Nordseeinseln, darunter Norderney und Juist, ist die Bahnstrecke touristisch interessant. Fahrgäste, die bereits vor dem 9-Euro-Ticket einen Nahverkehrsausweis für die Region hatten, können die Strecke weiterhin nutzen.
Bild: DPA | Bodo Marken
Weitere Informationen zum Neun-Euro-Schein:
Dieses Thema im Programm: buten un binnen, 1. Juni 2022, 19:30 Uhr