On imagine que les flashs des radars de ce site ont dû surprendre les automobilistes, même les plus respectueux du code de la route. La faute à une mauvaise communication entre les services de l’Etat et un département. Ce vendredi, le conseil départemental du Gers a annoncé sur sa page Facebook “une erreur de configuration dans un radar”.
Celui-ci avait en effet été installé par les services de l’Etat sur la R928 entre Solomiac et Mauvezin. Sauf que “cette section de route a enregistré une augmentation de vitesse jusqu’à 90 km/h depuis juin 2022, suite à la décision du conseil départemental”, peut-on lire dans un communiqué.
Problème : Ce radar du site tel qu’il était précédemment réglé pour une limite de vitesse de 80km/h indiquait tous les usagers circulant au-dessus de 80km/h mais pensaient qu’ils étaient en dessous de la vitesse maximale autorisée. Une erreur que le Gers entend réparer.
“Si vous avez été intercepté entre Solomiac et Mauvezin et que vous rouliez à moins de 90 km/h, vous pouvez contester votre rapport (une fois que vous l’avez reçu) en téléchargeant l’arrêté de circulation signé par le président du conseil départemental”, rapporte la publication . .
Au moins 37 départements sont revenus à 90 km/h
“Il a flashé ce (vendredi) matin à 86 km/h !”, s’inquiète Chantal sous le post Facebook du Gers. “Une très bonne nouvelle car j’ai été surpris”, ajoute Yohann, lui aussi victime de cette mauvaise configuration. “Une blague”, considère Christophe, désabusé. Le communiqué, qui propose aux automobilistes de télécharger l’ordre de circulation pour s’excuser, assure toutefois que “le radar sera mis en conformité (…) dans les meilleurs délais par les services de l’Etat”.
Depuis plusieurs mois, il n’est pas toujours facile pour les automobilistes de s’orienter. Après avoir abaissé la vitesse de toutes les routes secondaires à double sens sans terre-plein à 80 km/h en juillet 2018, le gouvernement a donné à chaque département la possibilité d’abroger cette règle. Ce qu’au moins 37 départements ont réalisé. Le Gers a ainsi ramené plus de 350 km de son réseau à 90 km/h.
Une mesure très critiquée qui aurait permis, selon la déléguée interministérielle à la sécurité routière, Marie Gautier-Melleray, “de sauver 349 vies en 20 mois”. Selon son rapport, la réduction de 90 à 80 km/h de la limitation de vitesse sur les routes nationales et départementales a entraîné une baisse moyenne de 3,3 km/h de la vitesse sur les axes concernés.