L’arrêt aura été court. Le croiseur grec Aegean Odyssey, qui venait d’arriver dans le port de Nice jeudi après-midi et devait y rester deux nuits, a été sommé de quitter l’installation en raison de la pollution qu’elle émettait. “Jusqu’à présent, personne n’avait pris de telles décisions à Nice pour des raisons écologiques”, a déclaré Olivier Bettati, chef de la mission de transformation du port.
“Ce bateau de 140 mètres avait fait tourner les moteurs pour la climatisation et les cuisines”, poursuit-il. A partir de 18h30, j’ai reçu plusieurs appels dus à la forte fumée sortant de ce ferry et se répandant dans toute la ville. La seule solution était de le forcer à partir. Ainsi, il a demandé à l’Autorité portuaire d’user de son droit de police maritime en invoquant « le trouble à l’ordre public ».
“On n’accepte plus les navires polluants à Nice”
Dans le même temps, le responsable du projet a contacté le maire de Nice, précisant les répercussions que cette action pourrait engendrer, notamment les suites judiciaires. “Christian Estrosi m’a dit : ‘Ok, allez-y'”, raconte-t-il, notant que la CCI, également gestionnaire de la salle, a également donné son accord.
Ce vendredi matin, l’armateur avait déjà envoyé un courrier demandant des explications et indiquant les coûts que cette décision a coûté à la compagnie. “C’est dommage”, s’est exclamé Nice. À un moment donné, il faut prendre des décisions. Ce ferry est blacklisté du port et cela précisera que nous n’acceptons plus les navires polluants, cela fera l’affaire. C’est ce qu’on appelle la volonté politique. »
Le navire part à minuit pour Toulon avec environ 300 passagers. “Là, le navire peut être branché et ses moteurs coupés car le port est équipé”, précise Olivier Bettati. Avant d’ajouter : « C’est le parfait exemple de l’importance d’électrifier au plus vite nos quais. Cela se fera très prochainement avec la transformation du port ».