Pour les amateurs de blockbusters et les passionnés d’aviation, Top Gun : Maverick (dont la critique est à lire ici) est un événement à ne pas manquer à l’intérieur, sur le plus grand écran possible. Le film offre tout ce qu’ils attendent : beaucoup d’action, de vitesse, d’humour, une touche de nostalgie et des séquences aériennes impressionnantes.
Au lieu de succomber à la tentation des effets spéciaux, le réalisateur Joseph Kosinski a opté pour le réalisme et la difficulté en faisant tourner ses acteurs sur de vrais avions militaires américains, sans le moindre effet spécial, après un entraînement militaire intensif de trois mois. “La chorégraphie et la façon dont elle a été filmée ont nécessité quinze mois de travail scientifique de la part de Claudio Miranda et de son équipe, pour convaincre la Marine qu’on pouvait placer six caméras sur les avions en toute sécurité. Au début, ils ne voulaient pas. : l’espace ne suffit pas. l’espace. Claudio a dû supprimer tous les éléments qui n’étaient pas essentiels pour le faire. “adapter les objectifs et passer tous les tests de la Marine, avec vitesse, Gs, expulsions. Quand ils ont vu les premières images, ils ont dit, ” D’accord, nous y sommes. ‘
Dans le cockpit du F-18, Tom Cruise est donc seul avec un autre pilote aux commandes, entouré de six caméras qu’il doit diriger lui-même en fonction de la lumière et des acrobaties. Une vraie performance physique. « La scène la plus dangereuse a été filmée à 15 mètres du sol à 800 km/h, raconte le cinéaste. Le pilote, surnommé Doré, avait reçu une autorisation spéciale de l’armée. Je me demande si j’avais tout filmé. » Il a vu les images et a dit: «D’accord, c’est assez incroyable. Eh bien, parce que je ne le ferai plus jamais.”
Ce n’est pas tout : les pilotes de l’académie Top Gun ont interprété les caméras pour livrer des images extérieures encore plus époustouflantes, tout en respectant la mise en scène. Le résultat est impressionnant.