Nachdenklich sitzt er am Tisch und betrachtet eine ganz besondere Erinnerung. Das ist ein Helm von Jason Dupasquier (†19), dem Schweizer Motorradtalent, das am kommenden Montag vor einem Jahr einen tragischen Unfall hatte. Die gekritzelte Widmung auf dem Visier sagt “Danke so viel Stef für die Saison 2020!!” und stammt von Dupasquier selbst.
Der Helm war ein Geschenk nach seiner WM-Debütsaison, „Boss Stef“ ist Stefan Kirsch (59). Der Mann, der am Tisch in einer Ecke seiner Werkstatt saß, war der Chefmechaniker des jungen Schweizers. Die Bezugsperson, die der Strecke am nächsten ist. Doch die Zusammenarbeit endete Ende Mai 2021 abrupt in Mugello.
„Als der Geburtstag näher rückt, kommt er stärker zurück, als Jason nicht mehr da ist. Leider können wir die Zeit nicht zurückdrehen“, sagt Kirsch und seufzt tief. “Ich möchte es nur positiv in Erinnerung behalten.” Und als sympathischer junger Mann, der nach seinem Jahr ohne sinnloses Debüt Kirschs unerbittliche Analyse beherzigte, ging er in sein zweites Jahr, als hätte er sich verwandelt und bei den fünf GPs bis nach Mugello im Jahr 2021 getroffen.
Viele Erinnerungen in der Werkstatt
Wenn Blick Kirsch in seinem Haus in Oberbergkirchen, Deutschland, einer idyllischen Stadt in Oberbayern, besucht, denke ich sofort an einige der späten Talente von Sorens FR.
Helm, Autogrammkarten, viele Bilder. In der Werkstatt hängt ein Schild direkt über der Werkbank, und in einer Ecke hängt eine Motorradverkleidung mit der Ausfahrt Nummer 50. Kirsch sagt: „Ich habe die Dinger bewusst in der Nähe. Ich kann nicht so tun, als hätte es nie existiert.”
Kirsch hofft, dass Dupasquier in der Öffentlichkeit nicht vergessen wird, weshalb er mit dem Segen von Jasons Eltern offen über den schlimmsten Tag in der Geschichte des Schweizer Motorradsports spricht.
Der Tod des 19-Jährigen stellte auch Kirschs Leben auf den Kopf. Der Bayer war zuvor 30 Jahre im GP-Sport tätig. Aber es hörte am Ende der letzten Saison auf. „Du weißt, dass so etwas in diesem Sport passieren kann. Aber du löschst es. Jasons Vorfall hat mich sehr nachdenklich gemacht. Aber auch die Neuorganisation des Teams hat mir nicht gefallen. Dieses Jahr werde ich auch 60 Jahre alt, also muss ich nicht mehr immer in den Flieger steigen. Jetzt verdiene ich mein Geld anders.“
Kirsch begleitete Jason ins Krankenhaus
Sie sollten wissen, dass die meisten Hausärzte keine feste Anstellung haben, sie sind oft selbstständig. Kirsch war bereits vor seinem Rücktritt vom GP als freiberuflicher Motorradmechaniker tätig. Heute betreibt er sein eigenes Motorradgeschäft, in dem er intensiv an Oldtimer-Motorrädern arbeitet, Motoren überholt und auch mechanische Komponenten für alle Arten von Kunden herstellt.
Kirsch denkt nicht gern an Mugellos dunkle Stunden. Kopfschüttelnd erklärt er, dass nach dem schrecklichen Sturz im Fahrerlager absurde Falschinformationen über Dupasquiers Zustand im Umlauf waren, wonach er bei Bewusstsein sei.
Das ist sehr ernst. Kirsch begleitet den Schweizer per Helikopter ins Krankenhaus nach Florenz: „Es war für mich selbstverständlich, mich auch in dieser Situation um meinen Fahrer zu kümmern. Sie sind noch fast Kinder, da braucht man jemanden, der einen begleitet.“
Weitere Informationen zu Jason Dupasquier (†19)
Irgendwann kommen auch Dupasquiers Eltern in die Toskana. Abgesehen von einem kurzen Abstecher in sein Hotel bleibt Kirsch bei seinen Eltern. Auch wenn es keine Hoffnung gibt: “In dieser Situation könnte ich ihnen nicht den Rücken kehren.”
Mitten am Renntag trifft die Todesnachricht im Fahrerlager ein, doch der Start geht weiter. Doch in den Tagen nach dem Desaster im Prüstel-Rennstall schlug Kirsch vor, Dupasquiers Motorrad nicht sofort wieder zu besetzen. “So zu tun, als wäre nichts passiert, wäre für die Familie moralisch falsch gewesen.”
Kirsch verfolgt den Grand Prix nur im Fernsehen. Manchmal zieht es der passionierte Radsportler jedoch vor, eine Radtour zu unternehmen und sich die Rennen nur abends anzusehen. Mugellos GP an diesem Sonntag zu sehen, wird besonders emotional sein.