Publié le 20 juillet 2022 à 10h55 Mis à jour le 20 juillet 2022 à 11h34
Manque de semi-conducteurs, invasion russe de l’Ukraine, inflation… autant de paramètres qui influent sur des chiffres records en Europe au deuxième trimestre. Les ventes de voitures neuves à moteur essence ou diesel ont chuté, tandis que les véhicules hybrides et électriques ont continué de conquérir le marché, selon des chiffres publiés mercredi par les constructeurs.
Dans un marché paralysé par le manque de composants électroniques, les ventes de voitures à essence ont chuté de 22,2 % en un an, avec 909 000 véhicules. Ils représentaient 38,5% de part de marché au deuxième trimestre de l’Union européenne. Les modèles diesel ont chuté de 27,7 %, avec 409 000 véhicules vendus. Soit 17,3% des ventes, contre 20,2% supplémentaires à la même période en 2021.
Les hybrides baissent légèrement
Les voitures hybrides, tirées par les bonus et promues par les constructeurs, n’ont vu leurs ventes que légèrement baisser (-2,2 %), avec de fortes baisses en Italie et en Allemagne. Cette catégorie de véhicules est également affectée par les tensions d’approvisionnement de certains composants, ainsi que par la hausse générale des prix. Cependant, la part de marché des hybrides continue de croître : ils représentent désormais 22,6 % des ventes.
Les voitures hybrides rechargeables, quant à elles, ont maintenu une tendance baissière amorcée fin 2021 (-12,5 %), avec une forte baisse en France et en Allemagne. Ses émissions réelles de CO2 sont fortement critiquées. Ces véhicules représentent désormais 8,7 % des ventes, avec 206 000 voitures vendues au cours des trois derniers mois.
Il accélère complètement électriquement
La catégorie des voitures 100 % électriques est la seule dont les ventes ont augmenté (+ 11 %) au cours du trimestre. Pas moins de 243 000 voitures ont été vendues. Cependant, sa conquête du marché a été entravée par des problèmes d’approvisionnement. La catégorie représente désormais 9,9% des ventes.
Cette performance limitée s’explique par les difficultés d’approvisionnement de l’un des leaders du marché européen, Volkswagen, liées à la production de certaines pièces en Ukraine ralentie par la guerre. Les ventes de véhicules électriques du groupe allemand ont chuté de 16,5 % au deuxième trimestre en Europe, alors qu’elles ont augmenté de 33,6 % au premier trimestre.
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