2. Hauptstrecke nach München: 7,2 Milliarden Euro und erst 2037 fertig
Münchens wichtigstes Infrastrukturprojekt wird später fertiggestellt und viel mehr kosten als erwartet. Der bayerische Verkehrsminister äußert deutliche Kritik am Bundesverkehrsminister, der kurz zuvor eine Krisensitzung abgesagt hatte. Die zweite S-Bahn-Hauptstrecke nach München wird deutlich teurer und wird Jahre später als geplant fertiggestellt. Die Kosten steigen laut bayerischem Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) von 3,8 Milliarden auf …
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