Le vraquier Fulmar S est arrivé dans le sud du pays pour charger des céréales ukrainiennes, une première depuis le début du conflit.
Un cargo est arrivé samedi au port de Tchernomorsk, dans le sud de l’Ukraine, sur la mer Noire, pour charger du grain pour la première fois depuis l’invasion russe de l’Ukraine le 24 février, ont annoncé les autorités ukrainiennes.
“Aujourd’hui, pour la première fois depuis l’invasion russe, le vraquier Fulmar S battant pavillon barbadien est arrivé au port de Tchernomorsk pour y être chargé”, a déclaré sur Facebook le ministre ukrainien des Infrastructures, Oleksandr Kubrakov, remerciant les autorités des Nations unies et de la Turquie pour leur engagement. aide pour ce “corridor céréalier” en mer Noire “qui a été mis en service à l’entrée et à la sortie des ports ukrainiens”.
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Le blocus d’énormes quantités de céréales dans les ports ukrainiens depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie le 24 février a entraîné une flambée des prix des denrées alimentaires dans les pays les plus pauvres et une crise alimentaire mondiale. La Russie et l’Ukraine ont signé deux accords distincts, validés par la Turquie et l’ONU, qui autorisent l’exportation de céréales ukrainiennes et de produits agricoles russes malgré les sanctions occidentales. Dans le but d’atténuer la crise alimentaire.
Je m’attends à 3-5 navires par jour
Plusieurs navires ont déjà quitté l’Ukraine cette semaine, mais le Fulmar S, qui mesure 138 mètres de long et peut transporter 14 415 tonnes, selon Marinetraffic.com, est le premier à accoster à Tchernomorsk dans ce but. “Nous faisons tout notre possible pour que nos ports puissent accueillir et prendre en charge davantage de navires. Nous prévoyons d’atteindre le stade de trois à cinq navires par jour en deux semaines”, a déclaré le ministre ukrainien des Infrastructures.
“Nous visons un volume de transbordement mensuel de trois millions de tonnes de produits agricoles dans les ports du centre logistique d’Odessa” (sud), a-t-il ajouté, espérant que d’autres ports ukrainiens pourront être débloqués prochainement, comme ceux de Pivdennyi ou Mikolaiv. Dans le même temps, “nous continuons à augmenter les transbordements dans les ports danubiens, qui depuis février sauvent les exportateurs ukrainiens”, a expliqué le ministre.
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