Le syndicat a fait la perche ce samedi après-midi au Castellet. Carlos Sainz (Ferrari), condamné à finir en fond de grille pour avoir changé plusieurs éléments de sa monoplace, a servi de rampe de lancement à Charles Leclerc en Q3.
Se positionnant devant son coéquipier au bout de la ligne droite et au virage de Signes, il a permis au Monégasque de passer sous les 1’31” lors de son dernier tour lancé (1’30’872), trois dixièmes devant Verstappen. (Red Bull) Une petite consolation pour Sainz, qui semblait être dans le rythme, réalisant le meilleur temps en Q2. Leclerc signe la 16e pole position de sa carrière, tout comme Verstappen.
Les Français frustrés
Avant cette stratégie de paiement de la Scuderia, le public du Castellet avait connu deux déconvenues. D’abord en Q1, qui a vu la sortie prématurée de Pierre Gasly (AlphaTauri), mais auteur des essais libres prometteurs de vendredi. Le Français, auteur du 16e temps, partira 14e après les pénalités de Sainz et Magnussen sur la grille. Esteban Ocon (Alpine) a pris la grille en Q2, malgré un temps amélioré lors de sa deuxième tentative. Il partira toujours en 10e position. Les deux Français seront placés au départ derrière leurs coéquipiers, respectivement Yuki Tsunoda (8e) et Fernando Alonso (7e).