Nach dem Unfall in der Raffinerie Schwechat, bei dem Anfang Juni die Hauptdestillationsanlage beschädigt wurde, schätzt die OMV die finanziellen Auswirkungen auf insgesamt rund 200 Millionen Euro. Allein im Juni beliefen sich die Auswirkungen auf 90 Millionen Euro, heißt es in der am Freitag veröffentlichten Verhandlungserklärung für das zweite Quartal. Die Raffinerie wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des dritten Quartals 2022 wieder voll betriebsbereit sein.
Am 3. Juni wurde im Rahmen einer Generalüberholung der Raffinerie bei einem hydrostatischen Test eine der Destillationskolonnen beschädigt. Der Vorfall führte zu zwei leichten Verletzungen. Die Inbetriebnahme hat sich verzögert. Aufgrund der Optimierungsmaßnahmen einer kleineren Rohöldestillationsanlage arbeitet die Raffinerie derzeit mit rund 20 Prozent ihrer Kapazität. Dann wird in der zweiten Hälfte des dritten Quartals mit dem vollen Einsatz gerechnet.
Die Benchmark der Raffinerie in Europa stieg im zweiten Quartal stark an. Bezogen auf Rohöl der Sorte Brent lag die Marge im ersten Quartal bei 6,78 $ pro Barrel und liegt nun bei 20,46 $ pro Barrel. Nach einer früheren Berechnung auf Basis des Referenzpreises von Öl der Sorte Brent und Ural hätte die Referenzmarge 29,25 $ pro Barrel betragen. Dem Bericht zufolge könnten die von OMV tatsächlich erzielten Referenzmargen aufgrund von Faktoren wie einer anderen Zusammensetzung des Rohöls oder der Produktleistung von der Referenzmarge abweichen.
Der Grund für die Änderung des Verrechnungspreises von Ural nach Brent liegt laut OMV im geopolitischen Umfeld. Das Rohöl des Urals ist keine relevante Referenz mehr. Der Verrechnungspreis ist marktüblich und berücksichtigt den Qualitätsunterschied zwischen der Sorte Brent und dem aktuell produzierten Rohölmix.
Das nationale Öl-, Gas- und Chemieunternehmen legte den Durchschnittspreis von Brent für ein Barrel Öl auf 113,93 USD und den des Urals auf 79,26 USD fest. Der durchschnittlich realisierte OMV Rohölpreis lag bei 106,9 $ pro Barrel, verglichen mit 90,5 $ pro Barrel im Vorquartal. Die Ethylen-, Propylen- und Polyethylen-Margen waren im zweiten Quartal dieses Jahres durchweg höher als im ersten Quartal 2022. Nur die Polypropylen-Marge war zuletzt niedriger.
BWB sieht Spritpreise „entkoppelt“.
Die Bundeswettbewerbsbehörde (BWB) hat am Donnerstag bei einer Untersuchung des heimischen Kraftstoffmarktes eine „Entkopplung“ zwischen Rohöl- und Kraftstoffpreisen festgestellt. Die Bruttoraffineriemargen der Ölkonzerne haben sich seit Beginn des Ukrainekrieges verdreifacht. Die Steigerungen können nicht vollständig durch die Kosten erklärt werden. Ölraffinerien, darunter OMV, verarbeiten Rohöl zu Benzin, Diesel und Kerosin.
Derzeit ist die OMV durch die Reduzierung der russischen Gaslieferungen negativ betroffen. Derivate-Hedging-Positionen vorzeitig geschlossen. Das operative Ergebnis vor Sondereffekten des zweiten Quartals wird das Erdgasgeschäft West voraussichtlich mit rund 50 Millionen Euro belasten. Die Cashflows würden unter anderem durch Zugänge nach dem Übernahmeangebot von Borouge und dem Verkauf deutscher Tankstellen erhöht. Andererseits wird die Befüllung von Erdgasspeichern einen erheblichen Mittelabfluss bedeuten. Die detaillierten Ergebnisse des zweiten Quartals werden am 28. Juli veröffentlicht.