CHRONIK
In Wien-Floridsdorf fuhren die Straßenbahnen der E1 am Freitag zum letzten Mal ab. Nach 55 Jahren im Wiener Stadtbild nutzten viele Fans die Gelegenheit zu einer Abschiedsreise.
02.07.2022 12.46
Online ab heute, 12.46 Uhr
„Natürlich geht dabei ein Stück Kindheitserinnerung verloren“, sagte ein Fahrgast am Freitag gegenüber Vienna Today, während andere E1 zumindest als Foto behalten wollen: „Ich werde auch viele Fotos machen, weil ich ein paar schließen kann Alben. Als ich von E1 nach Hause kam, war E1 eines meiner Lieblingsfahrzeuge.“
Auch Straßenbahnfahrer Kurt Klement absolvierte die letzte Fahrt mit dem E1-Set: „Als Nostalgiker ist man immer traurig, wenn etwas Älteres verschwindet. Aber das ist nur diese Ära. Jedes Fahrzeug hat seine Zeit, und das war genau diese Zeit seit 1967, die sogenannte und amal, bis 2022. Aber das ist vorbei.“
Fotografische Serie mit 8 Bildern
E1 spielt auch im Museum
Künftig wird es im Stadtbild keine E1-Szenarien mehr geben. „Früher wurden E1-Straßenbahnen in anderen Städten verkauft. Von den verbleibenden wird einer ins Museum gebracht. Andere werden an Privatpersonen verkauft”, erklärt Lisa Schappelwein, Sprecherin der Wiener Linien. Einige der Sets werden auch als Ersatzteillager genutzt und anschließend in der Schrottpresse veredelt.
Letzte Straßenbahn mit der E1
Am Freitagabend endet eine Ära, wenn die alten E1-Straßenbahnen ihre letzten Kurven machen. 55 Jahre lang prägten rot-weiße Gräber mit markanten Glocken die Straßen Wiens.
Wien verfügt laut Wiener Linien mit einer Betriebslänge von 172 Kilometern über das sechstgrößte Straßenbahnnetz der Welt. Damit legen Straßenbahnen jährlich rund 23 Millionen Kilometer zurück (Bus der Wiener Linien 40 Millionen Kilometer, U-Bahn 15 Millionen Kilometer). Rund 500 Straßenbahnen, mehr als 400 Busse und mehr als 150 U-Bahnen stehen den Fahrgästen zur Verfügung.