AFP, publié le mardi 21 juin 2022 à 11h05
Easyjet a annoncé mardi qu’il exercerait une option d’achat auprès de l’avionneur européen Airbus, qui lui fournira 56 appareils A320neo, ce qui représente un prix catalogue d’environ 6,5 milliards de dollars en 2018.
L’entreprise britannique explique toutefois que le prix payé est “beaucoup plus bas” grâce aux remises obtenues par Airbus dans le cadre d’un contrat de 2013.
L’accord “conditionnel” annoncé mardi prévoit également la conversion de 18 A320neo en A321neo, selon le communiqué de presse.
Les 56 A320neo devraient être livrés entre 2026 et 2029, et les 18 A321neo entre 2024 et 2027.
“Le projet d’achat renforce le carnet de commandes d’Easyjet auprès d’Airbus jusqu’en 2028 et se poursuit avec le rajeunissement de la flotte” de la compagnie “low cost”, avec l’élimination progressive des anciens A320 ou A319, détaille le communiqué.
Easyjet note que ces nouveaux avions consomment 15 à 25% de carburant en moins et peuvent transporter plus de passagers, ce qui offre des avantages à la fois économiques et environnementaux, selon le communiqué de presse.
Easyjet avait fait état il y a un mois d’une perte nette réduite au premier semestre de son année décalée grâce à la reprise du trafic aérien après le confinement, et se montrait optimiste pour l’été.
La compagnie aérienne a été l’une des plus durement touchées par la pandémie de Covid-19 qui a paralysé le trafic mondial pendant des mois.
Depuis la levée des restrictions sanitaires dans de nombreux pays, notamment au Royaume-Uni, en début d’année, les transporteurs rencontrent désormais des difficultés pour répondre à la hausse de la demande, principalement en raison de graves pénuries de main-d’œuvre.
Ainsi, la compagnie a dû réduire ses prévisions de capacité de vols pour la saison estivale en raison du manque d’effectifs, ce qui aura un impact économique, a-t-il prévenu lundi, sans faire de bilan quantifié.
A la Bourse de Londres, l’action Easyjet a chuté de 0,29% à 442,40 pence vers 09h00 GMT.
“La période chaotique dans les aéroports britanniques a peut-être poussé Easyjet à annoncer des vols cet été, mais cela ne l’a pas empêché de penser à” long terme “”, a déclaré Russ Mold, analyste chez AJ Bell.
Il note toutefois que ces rachats doivent être “approuvés par des actionnaires qui pourraient être mécontents de l’évolution du titre, faible cette année”.