Die zwei Gesichter von Amelia Earhart: links im Abendkleid auf einem PR-Foto, rechts das Bild ihres Pilotenscheins mit der Nummer 6017.
gemeinfrei
Sie war die berühmteste Frau der Welt und ein Medienstar. Damals, am 2. Juli vor 85 Jahren, verschwand die Pilotin Amelia Earhart mit ihrem Navigator.
Er war bereits zu Lebzeiten ein Star und weltweit ein Begriff. Heute gilt sie als amerikanische Ikone und wegweisende Frau, deren Bild auf einer US-Briefmarke erscheint.
Eine Auszeichnung trägt seinen Namen, und sein Tod verfolgt noch heute Menschen, von denen einige ihr Bestes tun werden, um ihre letzte Ruhestätte zu finden.
Die Rede ist von Amelia Earhart, der amerikanischen Pilotin, die als erste Frau den Atlantik überquerte, sowohl als Co-Pilotin als auch als Pilotin. Sie stellte Rekorde auf, schrieb erfolgreiche Bücher und setzte sich für Frauenrechte ein.
“Möchtest du über den Atlantik fliegen?”
Und so sieht es aus, als Amelia Earhart am 4. Juni 1931 mit einem Tragschrauber auf einem Flug von der amerikanischen Küste zur amerikanischen Küste in Rock Springs, Wyoming, einen Erfrischungsstopp einlegt: Sie scheint damals 34 Jahre alt zu sein als beliebte Heldin verehrt.
SCHLÜSSELSTEIN
Wie hat Earhart eine so hohe Steigerung erreicht? Ihre Jugend war nicht gerade einfach, aber schon als Kind zeigte Amelia einen starken Willen.
Amelia Earhart wurde am 24. Juli 1897 in Atchison, Kansas geboren. Vater Samuel „Edwin“ und Mutter Amelia „Amy“ haben zwei Jahre später eine Tochter Grace. Ihr Vater arbeitet als Anwalt in Kansas City, daher blieb Amelia während ihrer Schulzeit bis zu ihrem elften Lebensjahr bei ihren Großeltern in Atchison.
Vater „Edwin“ ist höflich und charmant, verliert sich aber in erfolglosen Erfindungen, ringt mit seinem Einkommen und bekommt schließlich die Flasche. Andererseits bewegt sie sich während ihrer Tätigkeit als Eisenbahnanwältin viel: Amelia hat die Reiselust ihres Vaters geerbt, aber auch ihre Leidenschaft für den Sport. Das Bild zeigt es im Jahr 1932.
1908 zog Amelia nach Des Moins, Iowa, von Großeltern zu Eltern, die ständig Probleme hatten. „Edwin“ verliert wegen Alkoholismus seinen Job und ist ein Jahr arbeitslos. Die Familie zog nach Saint Paul, Minnesota und ein Jahr später nach Springfield, Missouri. Das Foto hat kein Datum.
In Missouri verlässt „Amy“ „Edwin“ wegen Alkohol und nimmt die beiden Töchter mit nach Chicago, Illinois. In dieser Zeit verändert sich Amelia: Sie isoliert sich. Im Jahrbuch wird sie als „das braune Mädchen, das allein geht“ beschrieben. „Edwin“ kontrolliert jedoch seine Sucht und die Familie kommt in Kansas wieder zusammen. Das Foto zeigt Earhart im Jahr 1937.
Dank einer Erbschaft geniesst Amelia eine gute Ausbildung. Während des Ersten Weltkriegs meldete sie sich freiwillig zur Versorgung von Soldaten in einem Militärkrankenhaus in Toronto. Und Piloten, die ihm Fliegen ins Ohr stecken. Nach dem Krieg begann er jedoch ein Studium der Zoologie, Biologie und Chemie an der Columbia University. Das Foto zeigt sie 1920 auf dem Dach der Universität.
Amelia brach schnell die Schule ab und lebte mit ihren Eltern in Los Angeles. Im Dezember 1920 besuchte sie dort mit ihrem Vater eine Flugshow und war so begeistert, dass sie nur einen Tag später selbst einen Touristenflug unternahm, für den „Edwin“ 10 Dollar zahlte: Es ist das Ereignis, bei dem Amelia erkennt. ihr Schicksal. Das Foto zeigt sie 1928 in Los Angeles neben einem Merrill CIT-9.
Weil ihr Vater die 500-Dollar-Ausbildung nicht bezahlen will, arbeitet Amelia für ihren Pilotenschein. Und sie wählt eine Lehrerin aus: Anita „Neta“ Snook, hier auf einem Foto aus dem Jahr 1921. Es ist das Jahr, in dem Amelia nach zehn Stunden praktischem Unterricht zum ersten Mal alleine fliegt. 1923 erhielt er die Lizenz und näherte sich …
… auch eine Kurzhaarfrisur. Im Sommer 1921 kaufte er sein erstes Flugzeug, einen gebrauchten gelben Kinner Airster, den er liebevoll „den Kanarienvogel“ nannte. Sie verfeinerte ihre Flugkünste in Kalifornien, bis sich ihre Eltern 1924 endgültig trennten und Amelia mit ihrer Mutter und Schwester nach Boston, Massachusetts, zog.
Amelia Earhart wurde am 24. Juli 1897 in Atchison, Kansas geboren. Vater Samuel „Edwin“ und Mutter Amelia „Amy“ haben zwei Jahre später eine Tochter Grace. Ihr Vater arbeitet als Anwalt in Kansas City, daher blieb Amelia während ihrer Schulzeit bis zu ihrem elften Lebensjahr bei ihren Großeltern in Atchison.
Vater „Edwin“ ist höflich und charmant, verliert sich aber in erfolglosen Erfindungen, ringt mit seinem Einkommen und bekommt schließlich die Flasche. Andererseits bewegt sie sich während ihrer Tätigkeit als Eisenbahnanwältin viel: Amelia hat die Reiselust ihres Vaters geerbt, aber auch ihre Leidenschaft für den Sport. Das Bild zeigt es im Jahr 1932.
1908 zog Amelia nach Des Moins, Iowa, von Großeltern zu Eltern, die ständig Probleme hatten. „Edwin“ verliert wegen Alkoholismus seinen Job und ist ein Jahr arbeitslos. Die Familie zog nach Saint Paul, Minnesota und ein Jahr später nach Springfield, Missouri. Das Foto hat kein Datum.
In Missouri verlässt „Amy“ „Edwin“ wegen Alkohol und nimmt die beiden Töchter mit nach Chicago, Illinois. In dieser Zeit verändert sich Amelia: Sie isoliert sich. Im Jahrbuch wird sie als „das braune Mädchen, das allein geht“ beschrieben. „Edwin“ kontrolliert jedoch seine Sucht und die Familie kommt in Kansas wieder zusammen. Das Foto zeigt Earhart im Jahr 1937.
Dank einer Erbschaft geniesst Amelia eine gute Ausbildung. Während des Ersten Weltkriegs meldete sie sich freiwillig zur Versorgung von Soldaten in einem Militärkrankenhaus in Toronto. Und Piloten, die ihm Fliegen ins Ohr stecken. Nach dem Krieg begann er jedoch ein Studium der Zoologie, Biologie und Chemie an der Columbia University. Das Foto zeigt sie 1920 auf dem Dach der Universität.
Amelia brach schnell die Schule ab und lebte mit ihren Eltern in Los Angeles. Im Dezember 1920 besuchte sie dort mit ihrem Vater eine Flugshow und war so begeistert, dass sie nur einen Tag später selbst einen Touristenflug unternahm, für den „Edwin“ 10 Dollar zahlte: Es ist das Ereignis, bei dem Amelia erkennt. ihr Schicksal. Das Foto zeigt sie 1928 in Los Angeles neben einem Merrill CIT-9.
Weil ihr Vater die 500-Dollar-Ausbildung nicht bezahlen will, arbeitet Amelia für ihren Pilotenschein. Und sie wählt eine Lehrerin aus: Anita „Neta“ Snook, hier auf einem Foto aus dem Jahr 1921. Es ist das Jahr, in dem Amelia nach zehn Stunden praktischem Unterricht zum ersten Mal alleine fliegt. 1923 erhielt er die Lizenz und näherte sich …
… auch eine Kurzhaarfrisur. Im Sommer 1921 kaufte er sein erstes Flugzeug, einen gebrauchten gelben Kinner Airster, den er liebevoll „den Kanarienvogel“ nannte. Sie verfeinerte ihre Flugkünste in Kalifornien, bis sich ihre Eltern 1924 endgültig trennten und Amelia mit ihrer Mutter und Schwester nach Boston, Massachusetts, zog.
Die Luftfahrt machte in den 1920er Jahren große Fortschritte. 1927 überquerte Charles Lindbergh als erster Mensch alleine den Atlantik. Im April 1928 klingelte Earharts Telefon. Einer dieser Captain Hilton Railey antwortet und fragt: “Möchten Sie über den Atlantik fliegen?”
Parade in New York und Treffen mit dem Präsidenten
Railey betreut ein entsprechendes Projekt des Piloten Wilmer Stultz, der zusammen mit Mechaniker Louis Gordon in einer Fokker F.VIIb von Neufundland nach Pwll in Wales fliegen will. Amelia ist eigentlich als Passagierin gedacht, kümmert sich dann aber während der Fahrt um das Logbuch. Das Problem: Mit Instrumenten kann man nicht fliegen.
Nach 20 Stunden und 40 Minuten erreichte das Trio am 17. Juni 1928 sein Ziel: Earhart überquerte als erste Frau den Atlantik. In Großbritannien werden Earhart und seine Kollegen so gefeiert wie nach ihrer Rückkehr in die USA am 6. Juli: Erst wird ihnen in Manhattan eine Parade gewidmet, dann werden sie vom damaligen US-Präsidenten Calvin Coolidge empfangen.
Dank des Transatlantikfluges lernt Earhart den Verleger George Putnam kennen, der ihn berühmt machen und dessen Manager werden will: Über seinen Rekordflug und die …