Der Aprilia-Werksfahrer Aleix Espargaro verteidigt, dass Verstöße in der MotoGP-Kategorie immer gleich bestraft werden. Die lange Rundenstrafe in Silverstone kostet weniger als eine Sekunde.
Fabio Quartararo droht eine lange Rundenstrafe, weil er Aleix Espargaró am Sonntag in Assen nicht überholen konnte. Der Zeitverlust in Silverstone ist überschaubar.
Aprilia-Star Espargaro beobachtete genau, wie Quartararo in den beiden Freien Trainings am Freitag die lange Runde trainierte. “Das ist ein Witz”, sagte der Spanier. „Aber ich bin nicht an der Reihe, mich über die lange Runde zu beschweren, aber ich scheine es zu sagen, weil mein Rivale die Strafe absitzen muss. Aber er verlor 0,8 Sekunden. Da müssen wir professioneller werden. Die lange Rundenstrafe ist eine milde Strafe, ich mag sie, sie ist gut für die Show. Auf manchen Strecken verliert man 2,5 Sekunden, das ist in Ordnung. Aber 0,8 Sekunden, das ist lächerlich. Selbst wenn du 2 Sekunden verlierst, kannst du um ein Podium kämpfen, wie Jack Miller dieses Jahr gezeigt hat. Stellen Sie sich vor, was Fabio kann.”
Wäre es besser, eine Zeitstrafe statt einer langen Rundenstrafe zu verhängen, sagen wir 3 Sekunden? „Nein, absolut nicht“, sagte Espargaró. „Wir dürfen nicht vergessen, dass dies die Show ist. Wir machen viel Lärm darum, aber letztendlich ist diese Bestrafung nur Show. In Silverstone ist die lange Runde einen Meter neben der Strecke … Früher gab es eine Durchfahrtsstrafe, das Rennen wurde abgebrochen, es war ein Desaster. Die lange Rundenstrafe ist sehr gut, aber wir müssen sie ernst nehmen. Genau die große Zeitverschwendung kann man zum Beispiel mit einem Superbike testen. Aber es können nicht 3,1 Sekunden in Barcelona und 0,8 Sekunden in Silverstone sein. Es sollte immer gleich sein, etwa 3 Sekunden, 2 Sekunden wegen mir, aber 3 Sekunden sind gut für die Show. Wir werden das im Sicherheitsausschuss besprechen. Ich fühle mich unwohl mit meiner aktuellen Situation, weil ich nichts gegen Fabio habe. Aber jetzt scheint es, als würde ich das alles nur sagen, weil er auf lange Sicht bestehen muss. Für die Fahrer geht es aber darum, dass Strafen generell gleich gehandhabt und aufgehoben werden.“
© Gold & Gans
Willkommen zum Silverstone-Rennwochenende
© Gold & Gans
Jack Miller
© Gold & Gans
Fabio Quartararo
© Gold & Gans
Jörg Martin
© Gold & Gans
Miguel Oliveira
© Gold & Gans
Francesco Bagnaja
© Gold & Gans
Alex Rins
© Gold & Gans
Johann Zarko
© Gold & Gans
Stefan Bradl
© Gold & Gans
Alex Rins
© Gold & Gans
Andrea Dovizioso
© Gold & Gans
Enea Bastianini
© Gold & Gans
Außenseiter Vinales
© Gold & Gans
Pol Espargaró
© Gold & Gans
Fabio Quartararo
© Gold & Gans
Marco Bezzecchi
© Gold & Gans
Aleix Espargaró
© Gold & Gans
Francesco Bagnaja
© Gold & Gans
Brad Binder
Vorherige Nächste
Quartararo wurde am Freitag Erster, 0,207 Sekunden schneller als Aleix auf dem fünften Platz, sein Aprilia-Teamkollege Maverick Vinales Dritter. Maverick wird im RS-GP immer besser, mit seinem ersten Podium in Assen. Das wirft natürlich die Frage nach Teamorders auf. Nach 11 von 20 Rennen liegt Espargaró 21 Punkte hinter Tabellenführer Quartararo und kann es sich nicht leisten, Vinales Punkte zu geben.
“Wir haben am Freitag zusammengearbeitet, wofür ich Ihnen danken muss”, sagte Espargaró. „Er ist sehr bescheiden und willens, weiterzumachen und zu drängen und mir zu helfen. Er sieht sich die Datenprotokolle an und sagt mir, was zu tun ist, als wäre er mein Bruder. Er benimmt sich, als wäre er Teil des Aprilia-Managements, und er möchte auch diesen Titel gewinnen.“ , das ist großartig. Aprilia hält an mir fest, Maverick hält an mir, ich liebe es. Am Freitag und Samstag können wir zusammenarbeiten, das ist eine große Hilfe für mich. Aber am Sonntag fährt jeder sein eigenes Rennen, es ist noch zu früh. “
Kombinierte MotoGP-Zeiten nach FP2, Silverstone (5. August):
1. Quartararo, Yamaha, 1:58,946 min2. Mir, Suzuki, + 0,154 Sek.3. Vinales, Aprilia, + 0,1774. Zarco, Ducati, + 0,1885. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,2076. Oliveira, KTM, +0,2177. Rins, Suzuki, + 0,3008. Bastianini, Ducati, + 0,4129. Miller, Ducati, +0.41810. Bezzecchi, Ducati, + 0.43211. Bagnaia, Ducati, + 0,43912. Marini, Ducati, + 0.45013. Martin, Ducati, +0.71114. Alex Marquez, Honda, +0.84315. Bradl, Honda, +0.85516. Pol Espargaró, Honda, + 0.90617. Von Giannantonio, Ducati, + 1.04018. Nakagami, Honda, + 1.05719. Dovizioso, Yamaha, + 1.09720. Morbidelli, Yamaha, + 1.19221. Brad Binder, KTM, +1.19822. Gardner, KTM, + 1.20823. Darryn Binder, Yamaha, + 2.58224. Raúl Fernández, KTM, + 2.632
MotoGP FP1 Silverstone-Ergebnis:
1. Zarco, Ducati, 1:59,893 min2. Bagnaia, Ducati, + 0,027 Sek.3. Rins, Suzuki, + 0,3274. Quartararo, Yamaha, + 0,5455. Nakagami, Honda, +0,5556. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,7377. Vinales, Aprilia, + 0,9068. Mir, Suzuki, + 0,9509. Martin, Ducati, + 1.05510. Brad Binder, KTM, +1.10111. Pol Espargaró, Honda, + 1.14712. Miller, Ducati, + 1.16213. Bezzecchi, Ducati, + 1.21914. Oliveira, KTM, + 1.22715. Alex Marquez, Honda, + 1.28116. Bastianini, Ducati, + 1.32617. Gardner, KTM, +1.64618. Raúl Fernández, KTM, + 1.68519. Marini, Ducati, + 1.71420. Dovizioso, Yamaha, + 1.85521. Morbidelli, Yamaha, + 1.88222. Bradl, Honda, + 2.16923. Von Giannantonio, Ducati, + 2.28624. Darryn Binder, Yamaha, +2.672