17:49 Uhr
Leclerc: Es wird Überraschungen geben!
Der Ferrari-Pilot sieht seinen Rennstall für das Rennen im Fürstentum gut aufgestellt. Sie haben ein gutes Paket. “Ich weiß nicht, ob wir hier der Favorit sind”, sagt er und dämpft die Erwartungen.
Er kündigt auch an, dass es “Überraschungen” geben wird. Er zieht einen Vergleich mit 2021, als Ferrari eigentlich kein Siegerauto hatte. In diesem Moment stellte er das Auto jedoch auf die Pole.
Er stellt sich vor, dass in diesem Jahr etwas Ähnliches passieren könnte. „Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wir im Kampf um den Sieg dabei sein werden“, sagte Leclerc.
Die Frage ist nur, wer da sein wird …
20:00
Lass Zeit!
Und damit wären wir am Ende des heutigen Tickers. Morgen starten die ersten Trainingseinheiten in Monaco, dann begrüßt Sie mein Teamkollege Stefan Ehlen zu einer neuen Ticker-Ausgabe.
Habt einen tollen Nachmittag, genießt das Rennwochenende und bis dann!
19:55 Uhr
Leclerc: Stallführung auch bei Ferrari?
Red Bull gab Barcelona eine stabile Richtung vor. Könnte man sich so etwas bei Ferrari zu einem so frühen Zeitpunkt der Saison vorstellen? „Ich war nicht bei Mattia [Binotto] Ich habe darüber gesprochen und noch nichts gehört“, sagte Leclerc auf Nachfrage.
Aber ich wollte diesen Dingen sowieso nicht vertrauen. „Ich will einfach die Arbeit im Auto machen“, stellt er klar. Ihr Ziel ist es, die Rennen zu gewinnen, ohne sich auf die Anweisungen an der Boxenmauer verlassen zu müssen.
Und dass du dafür stark genug bist, hast du in diesem Jahr bereits gezeigt.
19:44 Uhr
Steiner: Wir werden da sein
Gestern haben wir dem Ticker mitgeteilt, dass Christian Horner prophezeit hat, dass nur noch drei Teams bei den letzten Rennen der Saison starten können, weil allen anderen aufgrund der Budgetgrenze das Geld ausgeht.
Günther Steiner nimmt diese Aussage mit einem Schmunzeln zur Kenntnis. Wenn Ihnen jetzt das Geld ausgeht, müssen Sie nur noch Geld sparen. Eine Anhebung der Budgetobergrenze lehnt er jedenfalls ab.
„Wir wären glücklich und Ferrari wäre glücklich, wenn sie in den letzten vier Rennen nicht gekommen wären“, sagte er zu Red Bull. Sie müssen nur mit der Hilfe, die Sie anderen Menschen leisten, diskriminierender sein.
19:27 Uhr
Reifen für kommende Rennen
Pirelli hat Reifenmischungen für die nächsten drei Rennen angekündigt. Die drei weichsten Mischungen kommen an diesem Wochenende in Monaco zum Einsatz. Bei den nächsten Rennen in Baku und Kanada wird dies wieder der Fall sein.
Danach sind die härtesten Mischungen C1 bis C3 bei Silverstone erhältlich. Hier eine Übersicht:
19:17 Uhr
Leclerc: Regen? Warum nicht!
Aktuell sieht es so aus, als könnte es am Sonntag in Monaco regnen. Leclerc hätte damit kein Problem. „Warum nicht“, antwortet er auf die Frage, ob er sich etwas Regen im Rennen wünsche.
In Imola hat sich Ferrari auch bei Regen bereits als “sehr konkurrenzfähig” erwiesen. Das war in den letzten Jahren nicht immer so, aber auch auf nasser Strecke ist der Ferrari 2022 gut aufgestellt.
Übrigens, hier findet ihr unsere komplette Wettervorhersage für das Wochenende!
19:03 Uhr
Leclerc: Monaco muss bleiben!
Wir haben bereits darüber gesprochen, dass einige Beobachter Monaco für veraltet halten. Es überrascht nicht, dass der Monegasse fest entschlossen ist, seinen Heimlauf auch in Zukunft im Kalender zu behalten.
“Ich denke, es wäre schlecht für beide Seiten”, sagte er zu einer möglichen Absage des GP von Monaco. Monaco gehört einfach zur Formel 1 und umgekehrt. Eine Formel 1 ohne Monaco ist keine Formel 1.
Auch Rennstrecken wie Silverstone und Monza gehörten zur Königsklasse und dürften nicht fehlen, stellt Leclerc klar.
18:47 Uhr
Passend zu diesem Thema …
… diese Fotoserie kommt mir in den Sinn! Es gibt auch einige spezielle Monaco-Lackierungen. Wir erinnern uns besonders an das Jahr 2004, als dem Jaguar plötzlich der Diamant ausging …
Fotostrecke: Red Bull strahlt für Honda in Weiß: Sonderlackierungen in der Formel 1
18:38 Uhr
Micky-Maus-Ferrari
Nein, das ist in diesem Fall keine Beleidigung! Wir haben gestern im Ticker darüber berichtet, dass Leclerc und Sainz eine kleine Nebenrolle in dem neuen Disney-Film „Lightyear“ bekommen haben.
Nun wurde bekannt gegeben, dass die Zusammenarbeit auch auf das Monaco-Wochenende ausgeweitet wird. So wird Ferrari den neuen Film über das Auto und die Rennanzüge der Fahrer ankündigen.
Keine absolute Überraschung. Denn große Filmstudios nutzen den GP von Monaco gerne als Werbefläche.
18:21 Uhr
Endlich Punkte für Schumacher?
Diese Frage stellte sich heute auch Haas-Teamleiter Günther Steiner. Er erklärt, dass „90 Prozent“ der Punkte in Monaco bereits am Samstag in der Wertung vergeben werden. “Wir waren in Barcelona schnell”, erinnert er sich.
Dort kamen beide Fahrer in Q3 an. Seiner Meinung nach wäre dies mehr als die halbe Miete in Monaco. Bislang ist Schumacher immer dann etwas passiert, wenn es nach Punkten aussah.
„Irgendwann wird es passieren, weil das Auto gut genug ist. Ich denke, das kann es“, sagte Steiner. Vielleicht schon in Monaco …
18:04 Uhr
Krack: „Ungleichgewicht“ in Spanien
Aston Martin wird wahrscheinlich nicht dabei sein, wenn es um den Sieg am Sonntag geht. In Barcelona schieden beide Fahrer in Q1 aus. Teamleiter Mike Krack erklärt: „Es war heißer als erwartet. Das hat uns aus dem Gleichgewicht gebracht.“
„Der Mittelweg ist so nah an P7 bis P15. Wenn du einen kleinen Fehler machst oder ein kleines Problem hast, gehst du sofort. Wenn alles gut geht, geh zu Q3, gewöhne dich an das Auto und dann wird die Welt alles sehen.“ anders”, sagt Krack.
„Wir hatten zwei, drei kleinere Probleme mit dem Auto und dadurch etwas mehr Übersteuern als erwartet. Das hat uns überrascht“, gibt er zu. Es könnte also sein, dass es in Monaco etwas besser läuft.
Doch jetzt wären die Punkte ein kleiner Erfolg für Aston Martin.
17:34 Uhr
Ist Leclerc immer noch ein Einzelkämpfer?
Während Perez Verstappen in diesem Jahr immer wieder unterstützen konnte, hatte Sainz Mühe, Schritt zu halten. Macht sich Leclerc Sorgen, dass er die meiste Zeit ein Einzelkämpfer gegen zwei Red Bulls sein wird?
„Das ist mir egal, weil ich weiß, dass Carlos sehr bald zurück sein wird“, sagte der Monegasse entspannt und erklärte, dass sein Partner gerade „ein bisschen mehr“ Probleme mit dem neuen Auto hatte.
Der F1-75 passt sich dem eigenen Fahrstil etwas besser an. Er gehe aber davon aus, dass auch Sainz “sehr, sehr bald” an die Front zurückkehren werde.
17:21 Uhr
Leclerc: “Der Fluch von Monaco” spielt keine Rolle
Hier im Ticker haben wir gestern schon über den „Fluch von Monaco“ gesprochen. „Ich glaube nicht“, sagt Leclerc selbst und erklärt damit, dass er zu Hause bisher nicht viel Glück hatte.
Aber sie wird ihre Herangehensweise daran nicht ändern. Bisher sei die Saison „ein Erfolg“ gewesen. Zur Erinnerung: Leclerc hat in seiner Formel-1-Karriere noch nie in Monaco gepunktet.
Übrigens verspüre ich dieses Jahr keinen zusätzlichen „Druck“. Er freue sich, in dieser Saison ein „konkurrenzfähiges Auto“ zu Hause zu haben.
17:08 Uhr
Magnussen: Haas hat noch mehr „Potenzial“
Obwohl Haas in Spanien keine neuen Teile in das Auto eingebaut hat, glaubt Magnussen, dass der VF-22 auch ohne Upgrade noch einen langen Weg vor sich hat. „Ich denke, in diesem Auto steckt noch viel Potenzial“, sagte der Däne.
Wie alle anderen Mannschaften will auch Haas das Maximum herausholen, ohne zurückzuschlagen. Laut Magnussen ist dies derzeit der wichtigste Punkt für alle Teams.
Sie müssen “das Limit finden” und das Auto in das richtige Fenster stellen. Und er sieht noch mehr „Potenzial“ bei den Haas.
16:55 Uhr
Spezielle Rennanzüge
In jüngerer Zeit liegt der Fokus vor allem auf speziellen Helmdesigns. Für Monaco hat sich Alpine etwas anderes überlegt und schickt Alonso und Ocon in speziellen Rennanzügen ans Wochenende. Haben sie Glück?
Der Vorgänger von Renault hat bereits zweimal in Monaco gewonnen: 2004 siegte Jarno Trulli für den Franzosen, 2006 Alonso. Ein Jahr später siegte der Spanier erneut für McLaren im Fürstentum.
16:40 Uhr
Magnussen: Ich hätte mehr Platz lassen sollen
Der Däne äußerte sich auch zu seinem Unfall mit dem Rekordmeister in Barcelona. Nachdem er sich die Bilder noch einmal angesehen hat, übernimmt er eindeutig die Verantwortung für Hamilton.
„Auf der Strecke hatte ich das Gefühl, dass die Richtung offen ist. Aber dazu ist es nicht gekommen“, gibt Magnussen zu. Er sah in den Fernsehaufnahmen, dass Hamilton einfach unterlaufen würde.
Alles in allem sei der Kontakt “unglücklich”. “Ich habe keinen Raum für Fehler gelassen”, gibt der Haas-Fahrer zu und fügt hinzu: “Ich wünschte, ich hätte eine Millisekunde später nachgegeben.”
“Es war Pech. Ich wünschte, ich hätte ihm etwas mehr Platz gegeben”, sagte Magnussen.
16:26 Uhr
Monaco jetzt noch enger …
Nein, die Route wurde nicht geändert. Aber Kevin Magnussen erinnert uns daran, dass Autos dieses Jahr noch breiter geworden sind. „Es wird sich anfühlen, als hätte sich die Strecke verengt“, erklärt er.
„Die Sicht ist auch schlechter. In diesem Jahr habe ich noch nicht einmal viele Blues gesehen“, sagte er und erklärte, dass Monaco in diesem Jahr daher eine noch größere Herausforderung sei.
Gleichzeitig wird aber auch hervorgehoben, dass Monaco immer noch – oder …