19:46 Uhr
Schumacher hinkt weiter hinterher
Aus seiner Sicht steht es nun 2:11 im internen Quali-Duell von Haas gegen Magnussen. Nachdem Sainz heute zum dritten Mal in diesem Jahr vor Leclerc ins Ziel kam, hat nur Ricciardo eine so schlechte Bilanz gegen seinen Teamkollegen.
Der Australier liegt auch 2:11 hinter Norris. Enger geht es dagegen bei Mercedes zu, wo Russell dank seiner Pole-Position auf Hamilton nun wieder mit 7:6 in Führung liegt.
Die Übersicht aller Qualifikations-, Sprint- und Rennduelle 2022 findet ihr hier!
19:37 Uhr
Bottas kehrt zum ersten Mal seit Barcelona ins Q3 zurück
Nach sechs Rennen ist der Finne endlich wieder in Q3, weshalb er seine Wertung mit „positiv“ bewertet. „Endlich haben wir alles erreicht und die Ergebnisse beweisen es“, sagt er zufrieden.
„Wir sind näher an Alpine dran als erwartet“, verrät er nach P8. Alonso hatte weniger als eine Zehntelsekunde Rückstand. “Es scheint, als hätten wir seit dem letzten Rennen kaum Fortschritte gemacht”, sagte Bottas.
Da es hier schwierig ist, weiterzukommen, ist es gut, von den Top 10 zu starten. Teamkollege Zhou verlor auf Platz zwölf. Aber auch der Chinese ist mit seiner Platzierung “sehr zufrieden”.
“Ich war heute von unserer Pace beeindruckt. Es sieht so aus, als hätten wir nach ein paar harten Wochenenden wieder unser Niveau erreicht”, sagte Zhou. Mal sehen, ob Alfa Romeo nach den letzten drei Rennen ohne Punkte morgen endlich etwas zu zählen hat.
19:27 Uhr
Vettel: Ich hätte es nicht rechtzeitig geschafft
Kurz vor dem Qualifying sahen wir Vettel persönlich dabei helfen, sein Auto zu reparieren. Jetzt hat er den Grund verraten: „Laut Prognose hätten wir es nicht rechtzeitig [zu Q1] erledigt”.
„Also dachte ich, ich würde helfen und der Typ sein, der nur Teile hält und aufräumt und hin und her geht. Das haben wir getan. Es zeigt den Geist in der Kiste. Und das macht mich noch wütender, dass ich es könnte nicht mehr zurückkommen”, sagte Vettel.
Was er sonst noch zu seinem Ranking zu sagen hat, erfahren Sie hier!
19:19 Uhr
Gut gemacht, Williams
Das Ergebnis von Albons Ermittlungen trifft ein. Eine Sportstrafe gibt es nicht, Williams muss lediglich 1.000 Euro zahlen. Erklärung der Rennposten: Es handelte sich nur um einen Teamfehler, nicht um einen technischen Fehler.
Wie vom Reglement vorgeschrieben, schickte Williams einen Satz Reifen an Pirelli zurück und gab nur eine falsche Referenznummer an. Hier ist die vollständige Begründung:
„Die Kommandanten […] festgestellt, dass das Team aufgrund eines Verwaltungsfehlers die Referenznummer des Reifensatzes, den es an den Reifenhersteller innerhalb der im Reglement festgelegten Frist zurücksendete, falsch angegeben hatte.
„Der Technische Delegierte bestätigte, dass dies wahrscheinlich ein Verwaltungsfehler seitens des Teams war, da ein Satz unbenutzter physischer Reifen innerhalb der vorgeschriebenen Frist zurückgegeben wurde.“
“Da es sich dennoch um einen technischen Regelverstoß handelte, haben wir dem Team eine Geldstrafe von 1.000 Euro auferlegt.”
19:11 Uhr
Track-Limits verursachen Probleme
Pérez wurde seine Rundenzeit in Q2 zuerst gestrichen, dann wieder zurückgewonnen. Der Mexikaner hatte zuvor ähnliche Probleme mit Spielberg, was ihm und seinem Team langsam zu schaffen macht.
„Die Zeit wird entfernt, dann neu installiert. Dieses Theater muss aufhören“, fordert Helmut Marko bei „Sky“ und erklärt: „Entweder man hat eine effiziente Kontrolle oder man muss es verlassen.“
“Wir hatten das Theater schon in Österreich, wir hatten es in Frankreich, also ist das nicht akzeptabel”, weist er ab, und Pérez selbst fragt, ob das derzeitige System so funktioniert.
Eigentlich hat sich die Rennleitung in dieser Hinsicht nicht gerade mit Ruhm bekleckert…
19:02 Uhr
Das Wichtigste für Samstag…
… haben wir heute in einer separaten Fotoserie zusammengefasst. Der schnellste Weg zur Aufholjagd nach dem Qualifying!
Und noch einmal zur Erinnerung: Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll melden sich heute mit einer Tagesanalyse auf dem YouTube-Kanal Formel1.de.
Aufgrund der schlechten Datenleitung in Budapest wird dies leider nicht mehr live durchgeführt. Wundern Sie sich also nicht, wenn Sie immer noch keine Sendung finden können.
Die Analyse kommt später, versprochen! Dieses Wochenende ist anders als sonst nicht live.
Fotostrecke: Formel 1 2022 in Budapest: Highlights vom Samstag
18:55 Uhr
AlphaTauri: Verdoppeln Sie in Q1
Erneuter Rückschlag für die Jungbullen. „Es war bisher ein hartes Wochenende“, sagt Tsunoda nach P16 und erklärt: „Uns fehlt generell der Grip und heute hatten wir in Sektor 1 besonders keinen.“
„Wir wussten, dass es kein einfacher Tag werden würde, aber wir haben nicht erwartet, dass es so schwierig wird“, gibt er zu. Noch schlimmer war es für Gasly, der aufgrund seiner verlorenen Zeit nur den 19. Platz belegte.
„Einerseits ist es sehr frustrierend, nicht in Q2 zu sein. Andererseits haben wir seit Freitag einen kleinen Schritt nach vorne gemacht“, berichtet er und erklärt: „Wir konnten eine gute Runde fahren.“
Am Ende zählte das aber nicht: „Es fühlte sich an, als wären wir noch nicht so weit von Top-10-Autozeiten entfernt“, sagt Gasly, der zumindest etwas Licht am Ende des Tunnels sieht.
18:47 Uhr
Alonso: Zu langsam im Qualifying
Der Spanier ist nach P6 verärgert und erklärt, dass er eigentlich das ganze Wochenende über „deutlich schneller“ war als sein Teamkollege, der 0,060 Sekunden vor ihm ins Ziel kam. „Mein Auto hat an diesem Wochenende wirklich gut funktioniert“, betont er.
Im dritten Quartal habe Ocon jedoch einfach „einen besseren Job“ gemacht. „Außerdem fühlte ich mich das ganze Wochenende über schneller als Lando“, sagte Alonso. Norris wurde Vierter. Sein Ziel ist es daher, morgen ganz oben zu stehen.
Das Problem: In Ungarn ist das Weiterkommen nicht einfach und er steht auch auf der schlechtesten Seite der Startaufstellung, deshalb ist er “ein bisschen enttäuscht”. Auch wenn Sie betonen, dass ein Top-6-Ergebnis eigentlich kein schlechtes Ergebnis ist.
18:39 Uhr
Latifi: Q2 in der letzten Kurve verloren
Der Kanadier fuhr im nassen FT3 eine sensationelle Bestzeit, wurde aber erneut Tabellenletzter. Er berichtet, dass Q2 möglich gewesen wäre, “aber ich habe die letzte Kurve ziemlich verfehlt.”
Der Fehler war „frustrierend“, weil es viel Rückenwind und Übersteuern hatte. Ansonsten macht es aber deutlich, dass es dem Williams-Paket noch an Abtrieb fehlt.
Sein Teamkollege Albon verpasste als 17. ebenfalls Q2, war aber mit seiner Runde „sehr zufrieden“. „Auf den Geraden sind wir sehr schnell, aber das hilft auf dieser Strecke nicht viel“, erinnerte er sich.
Über das Rennen verkündet er: „Let’s do a rain dance!“ Denn sonst wäre es schwierig in Richtung Top 10 zu fahren. Vor allem, wenn es wirklich eine Strafe geben sollte…
6:30 abends
Verstappen schreibt den Sieg immer noch nicht ab
Der Niederländer verrät, dass er von seiner Pace im Qualifying vor dem chaotischen Q3 “positiv überrascht” war. „Wir haben einige sehr positive Veränderungen vorgenommen, ich konnte das Auto viel besser fahren“, berichtet er.
„Wir sehen sehr konkurrenzfähig aus“, sagt er und erklärt, dass im Rennen alles möglich ist. „Das wird ein bisschen schwierig für mich“, weiß er. Doch in diesem Jahr stellte sich am Sonntag gleich mehrfach alles auf den Kopf.
„Es ist schwierig, hier voranzukommen“, weiß er, und deshalb erklärt er: „Wir müssen Ruhe bewahren und sehen, was passiert.“ Normalerweise sollte ich morgen von P10 keine Chance haben zu gewinnen.
18:21 Uhr
Hamilton: Woher kommt die Pace von Mercedes?
„Der Unterschied im Auto war wie Tag und Nacht“, staunt der Rekordmeister, der nach eigenem Bekunden auch um die erste Startreihe hätte kämpfen können, wenn sein DRS funktioniert hätte.
Es sei “definitiv frustrierend”, dass er deshalb nicht die Pace zeigen könne. Trotzdem ist die Pole ein toller Erfolg für das Team. „Wir wissen nicht, woher der Rhythmus plötzlich kam“, gibt er zu.
“Sie kam [nach dem Freitag] aus dem Nichts“, sagt Hamilton, der Russell morgen „unterstützen“ will. „Er sollte in der Lage sein, auf dieser Strecke von diesen Positionen aus zu gewinnen“, sagte Hamilton.
Sein eigenes Ziel ist es, ein paar Plätze nach vorne zu kommen. Von P7 in Budapest wird es schwierig genug.
18:13 Uhr
Ermittlungen gegen Albon
Währenddessen steht Williams vor Problemen. Albon soll in Q1 einen Satz Reifen verbraucht haben, weil das Team diese bereits an Pirelli zurückgegeben hatte. Eine Verwechslung oder ein technischer Fehler?
Was auch immer der Hintergrund ist, es könnte immer noch Probleme geben. Im schlimmsten Fall sogar Disqualifikation. Natürlich beobachten wir.
18:08 Uhr
Horner: Besser heute als morgen…
Wir bleiben noch einen Moment bei der Polizei. Teamchef Christian Horner sagt über Verstappen: „Leider gab es bei seiner Outlap ein motorbedingtes Problem. Wir haben versucht, ein paar Sensoren zurückzusetzen, um das zu beheben.“
„Aber leider hat es nicht geklappt. […] Morgen wird ein schwieriges Rennen“, überlegt er und erklärt: „Theoretisch wäre er mindestens Vierter geworden, und das Layout hat sich verbessert. Wenigstens hätten wir eine Chance gehabt, in die erste Reihe zu kommen.”
„Zum Glück ist es heute passiert und nicht morgen“, sagte Horner. Denn dann wäre der Defekt mit einer Nullnummer verbunden gewesen…
18:01 Uhr
Red Bull: Kritik und Perez
In Q2 ist das bei Red Bull nicht wirklich möglich. Marko sagt über Perez bei ‘Sky’: “Er ist im Moment zu weit von Max entfernt. Es war im ganzen Training schwierig…