13:56 Uhr
Erste Bilder von der Fahrt aus Baku
Unsere Formel-1-Bildergalerie füllt sich. Wir haben bereits einige Fahrszenen aus dem ersten freien Training gepostet und fügen laufend neue Aufnahmen hinzu. Also schaut gerne mal vorbei, es lohnt sich!
Aber Mick Schumachers Fans müssen stark sein: In der Galerie gibt es bereits ein paar Fotos von seinem Ausscheiden nach einem technischen Defekt …
Fotos: F1: Großer Preis von Aserbaidschan (Baku) 2022
13:44 Uhr
Perez am Limit
Für Sergio Pérez ist nicht mehr viel Platz. Der Schnappschuss zeigt, dass er auf seiner bisher schnellsten Runde auf Red Bull wohl leicht die Leitplanke berührt hat. Hier ist nicht viel mehr Platz …
13:35 Uhr
Nach 30 Minuten: Doppelvorteil für Red Bull
Max Verstappen vor Sergio Pérez, dann Charles Leclerc. Red Bull vor Ferrari. So lautet die aktuelle Einstufung in Baku nach der ersten halben Stunde des Einstiegstrainings.
Zwei Fahrer fallen bereits aus: Mick Schumacher bei Haas und Nicholas Latifi bei Williams sind nach technischen Defekten an ihren Fahrzeugen nicht mehr dabei und verschwenden viel Trainingszeit. Auf einem Stadtkurs ist das immer ein Problem.
Einige andere Fahrer wurden bereits am “Notausgang” gesichtet, darunter der frühere Champion Lewis Hamilton. Bisher gab es keine größeren Zwischenfälle (außer Unfällen).
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13:20 Uhr
Der nächste Ausfall
“Das Auto ist gerade herausgekommen, komplett!” Das sagte Nicholas Latifi über Funk, als er seinen Williams FW44 im Ausgangsbereich abstellte. Er ist der zweite Frührentner in dieser ersten Trainingseinheit in Baku. 18 Fahrer sind noch dabei.
Max Verstappen führt derzeit die Zeitenliste bei Red Bull an.
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13:06 Uhr
Vettel berichtet von Managementproblemen
„Die Richtung geht auf den Geraden ziemlich hin und her“, sagte Sebastian Vettel nach wenigen Augenblicken im ersten Freien Training. Und wo der Aston Martin in diesem Jahr schon große Lenkprobleme hatte – erinnern Sie sich sicherlich an die Bilder von Lance Stroll in Australien: Passeig ließ während des Trainings bei niedriger Geschwindigkeit mehrmals das Lenkrad fallen, und das Lenkrad bewegte sich!
Hier sagt Sky-Experte Paul di Resta jedoch: „Das kann verschiedene Ursachen haben. Hier könnte zum Beispiel Wind eine Rolle spielen.“
Bei Mercedes ist derweil der sogenannte Schweinswal zurückgekehrt: Lewis Hamilton ist gerade über die lange Strecke des Hauses gesprungen und wurde fürchterlich durchgeschüttelt. Man könnte fast sagen: Schlimmer denn je …
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12:55 Uhr
Und jetzt: das erste kostenlose Training in Baku!
Das erste kostenlose Formel-1-Training in Baku beginnt um 13 Uhr. Und in der Live-Session mit Norman Fischer werden Sie darüber informiert, was auf der Strecke passiert. Er eignet sich ideal als zweiter Bildschirm für Live-TV-Übertragungen, für die wir in diesem Artikel alle Details zu Deutschland, Österreich und der Schweiz zusammengetragen haben.
Hier im Tagesticker bieten wir die ersten Highlights während des Trainings und vor allem die ersten Reaktionen und Analysen nach dem Training. Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren nehmen ab 19:30 Uhr an der YouTube-Liveübertragung auf Formel1.de teil und haben die Möglichkeit, beide Fragen im Live-Chat zu stellen!
12:45 Uhr
Technologie zeichnet sich in Baku aus
Wie angedeutet: Hier kommen die vielen schönen Technik-Nahaufnahmen von Formel-1-Autos in Baku. Das ein oder andere Update wurde auch von Giorgio Piola und Kollegen von Motorsport Images fotografiert.
Und damit genug der Vorrede: Viel Spaß beim Durchstöbern der Tech-News dieses Wochenendes!
Fotogalerie: Formel-1-Technik: Detailfotos vom Großen Preis von Aserbaidschan 2022
12:30 Uhr.
Ferrari auf Red Bull später
Ferrari hat die Halterung des Rückspiegels modifiziert. Wenn es in Monaco eine gebogene Strebe im Fahrgestell gab, ist es jetzt eine gerade Strebe mit einer vertikalen Stützstrebe neben der Fahrgestellkabine.
Woran erinnert uns das? Die Unterstützung des Red-Bull-Rückspiegels, der der Ferrari-Lösung nachempfunden scheint. Denn Red Bull hat auch eine horizontale Strebe.
Unterm Strich wird die Heckspoilerwirkung optimiert, sagt Formel-1-Experte Gary Anderson in einem Beitrag auf „The Race“.