Während Europa über eine Hitzewelle klagt, misst Montreal gerade einmal 11,3 Grad und 16 auf dem Asphalt. Die gute Nachricht: Am Sonntag ist das Olympische Ruderbecken von 1976 für den Start um 20:00 Uhr trocken!
Verkabelung geändert!
Die dritte Ausbildung. Alle Teams baten ihre Fahrer, vorsichtig auf die 4.361 zu treten. Und nach zehn Minuten verbrachten nur noch Magnussen, Schumi und Vettel etwas Zeit am Computer. Und da anfangs alle Wet Blue Rubber trugen, blieben die Zeiten rund 25 Sekunden über den Bestzeiten vom Freitag.
Bei Alfa-Sauber wurde nach dem Bottas-Drama am Freitag die gesamte Verkabelung geändert: Irgendwo liegt ein toter Hund begraben. Jedes Mal, wenn der Finne die Gänge wechselte, blieb das System beim Bremsen im Leerlauf. So blieb Bottas – nicht zum ersten Mal im Jahr 2022 – in einem zeitlosen Training.
Bottas schweigt noch
Allerdings musste Kimi Räikkönen von Himiwil vom Platz geholt werden, da er aufgrund einer Verletzung das Spiel nicht zu Ende spielen konnte. Sieben Mal in neun Rennen wurde eines seiner Trainingseinheiten durch kleinere Fehler unterbrochen.
Nun bleibt nur zu hoffen, dass der Alfa-Sauber nach dem Tiefpunkt vor einer Woche in Baku nicht wieder abstürzt und in den Punkteverlauf zurückkehren kann. Eines Tages muss das Team herausfinden, wo die Probleme wirklich liegen. Auch das dritte Training war keine Offenbarung: 11. Bottas, 12. Zhou.
Leclerc und Tsunoda dahinter
Für zwei Fahrer startet der neunte Test der Weltmeisterschaft aus der letzten Reihe: Leclerc (Ferrari) und Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) fahren bereits ihren vierten Motor und da noch viele Dinge im Bereich getauscht wurden, gibt es zehn Strafen Flecken. Das ist nicht genug!
Verfolgt Leclerc 2022 noch seine siebte Pole-Position? Nun, der Monegasse, der in der WM bereits 34 Punkte hinter Spitzenreiter Verstappen (116:150) liegt, war nach einer halben Stunde einer von zehn Fahrern, die noch keine Zeitmarke auf der Rutsche gesetzt hatten. Wie sowohl Red Bull Honda als auch Mercedes. Leclercs Teamkollege Sainz führte das Feld mit 1:35.858 an.
Am Ende stand Leclerc in der 60. Minute mit Latifi und Schumi auf den letzten drei Positionen!
Gasly muss bleiben!
Nun ist auf dem Transfermarkt etwas klar: Alpha Tauri tauscht die Option von Pierre Gasly für 2023. Damit ist der Franzose aus dem Rennen, der von einigen Teams gejagt wurde.
Bei Alpine bleibt die Frage: Der aufstrebende Fernando Alonso (bald 41) bekommt einen weiteren Vertrag, oder er muss Ersatzfahrer und Formel-2-Champion Oscar Piastr (20) weichen. Der Australier steht bei Williams-Mercedes auf der Warteliste für den übermächtigen Latifi. Soll der Kanadier nach seiner Karriere die Heimat verlassen?
“GP-Autos im Rolls Royce!”
Natürlich kam das leidige Problem der hüpfenden Autos bei diesen unglücklichen Wetterbedingungen nicht wirklich zum Tragen. Und die FIA muss das neue Reglement (Blick berichtet) um einige Rennen verschieben!
Der Chef von Alpha Tauri Honda, Franz Tost, hat dazu seine eigene Meinung: „Natürlich hat das neue Reglement auch unsere Fahrweise verändert. Aber ein Formel-1-Auto ist kein Rolls Royce. Und wenn man es nicht kann.“ damit leben, man muss zu hause bleiben, sich in einen bequemen sessel setzen und die rennen im fernsehen verfolgen!“