Les propos de Laurent Jalabert après la chute massive lors de la 5ème étape n’ont pas manqué de faire réagir.
Les visuels sont incroyables – alors que le peloton avance en ligne droite, la chute d’un coureur a provoqué un empilement monstre avec un énorme tas de vélos emmêlés. Une chute massive qui a suscité de nombreux commentaires virulents sur les réseaux sociaux, certains remettant en question l’habileté des coureurs.
“Le Tour de France, c’est ça ? Un festival de chutes collectives. Les filles sont-elles prêtes pour une compétition de ce niveau ? Je le dis mais je ne dis rien”, n’a pas hésité à publier Pierre Salviac. Et au micro de France Télévisions, Laurent Jalabert a également pointé du doigt les coureurs, regrettant qu’ils n’aient pas eu le réflexe de ralentir et n’aient pas hésité à tirer droit, des propos qui n’étaient pas du goût de tout le monde, en témoignent les réactions sur Twitter.
On attend des excuses en direct de @L_Jalabert qui était en dessous de tout dans ses commentaires au moment de la chute d’hier.
— MatHandGot #demerdentiel 🇨🇵 (@MatHandGot) 29 juillet 2022
@francetvsport M. Jalabert n’a pas tout à fait tenu les mêmes mots hier durant la rentrée !! Vous avez dit qu’ils ne pouvaient pas ralentir… devinez !
– ViViaNe42 (@TarumViViLaetl) 29 juillet 2022
Lors de la grosse chute, Laurent Jalabert s’est interrogé sur la capacité des concurrents à freiner en cas d’urgence… Il a jugé qu’ils avaient « laissé la moto s’échapper !
— Philippe AUBIN Réalisateur en selle (@aubin_ph) 29 juillet 2022
Laurent Jalabert a cependant trouvé une explication à sa chute : l’utilisation par certaines équipes de plaquettes de frein. Une théorie qui ne convainc pas tout le monde. « L’équipement n’est pas en cause : les femmes ont le même équipement que les hommes. Et même si deux équipes ont des plaquettes de frein, il n’y a pas de différence avec les freins à disque tant que le sol est sec”, explique un spécialiste.