Nommé à la tête de Volkswagen en avril 2018 en remplacement de Mathias Müller, Herbert Diess a bousculé le groupe allemand, misant beaucoup sur l’électrification de la gamme du constructeur, parfois à marche forcée. Après seulement quatre ans, le dirigeant a annoncé son départ de Volkswagen le week-end dernier.
Une présidence qui restera marquée par le changement de direction du groupe Volkswagen, et l’impulsion donnée à l’électrification de la marque. Grand partisan de la mobilité électrique, Diess paye aussi certainement ses ambitions électriques, se heurtant régulièrement à des courants plus conservateurs encore influents au sein du groupe Volkswagen. Grand admirateur du succès de Tesla, Diess s’est notamment battu à plusieurs reprises avec le syndicat IG Metal et le comité d’entreprise du groupe. Deux entités avec lesquelles les ambitions et les manières de procéder de Diess ont souvent été source de tensions.
Selon le communiqué, le départ d’Herbert Diess de la présidence de Volkswagen se fait “d’un commun accord” entre les différentes parties.
Pour le remplacer, Volkswagen a annoncé la nomination d’Oliver Blume, actuel PDG de Porsche AG, qui reprendra le rôle de Diess tout en conservant ses fonctions à la tête de Porsche. Une démarche facilitée par la proximité entre les deux entités, Porsche étant une filiale du groupe Volkswagen.