Après trois séances d’essais libres, les pilotes ont affronté la séance de qualification pour le Grand Prix de F1 d’Azerbaïdjan 2022. Une séance cruciale pour tout le monde, car il faut attaquer dans un circuit très compliqué, et cela détermine les positions sur la grille sur une piste urbaine.
La séance qualificative a été reportée à 16h15 heure française après les essais libres 3 qui sont également reportés de 15 minutes. En effet, la réparation de la barrière avait eu lieu au virage 1 après un accident lors de la course de vitesse F2.
Les enjeux sont élevés entre Ferrari et Red Bull, après que Sergio Pérez et Charles Leclerc aient dominé les trois séances d’essais libres, le Mexicain réalisant le meilleur temps en PR1 et PR3. Max Verstappen et Carlos Sainz étaient derrière, mais pas loin de leurs coéquipiers respectifs.
Derrière lui, McLaren est passé aux essais libres 3, et l’équipe semble disposée à jouer comme Mercedes F1 et AlphaTauri, ainsi qu’Alpine, qui s’est présentée à l’entraînement.
A plusieurs milliers de kilomètres de Bakou, se déroulent les 24 Heures du Mans, et les Toyota devancent la Glickenhaus après un départ mouvementé pour l’Alpine. Les premières minutes de course ont été disputées dans les différentes catégories de la course.
Q1 – 18 minutes
Lewis Hamilton s’inquiète du trafic avant même d’arriver sur la piste, tous les pilotes sortant des stands en même temps. Son ingénieur lui a dit de ne pas s’inquiéter et que Mercedes F1 gardait son plan initial pour ce Q1.
Lando Norris a signé le premier temps en 1’45″061, mais a été rapidement battu par Esteban Ocon en 1’44″297, tandis que Levin Magnussen, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso et Pierre Gasly se sont trouvés entre les deux hommes.
Perez a signé la référence de cette séance en 1’43″198, dépassé par Verstappen en 1’42″938. Sebastian Vettel a chuté quatrième et Yuki Tsunoda cinquième, alors que les Ferrari en étaient à leur premier tour chronométré de la séance.
Leclerc était à deux dixièmes de seconde de Verstappen et à 0,027 de Pérez, et Sainz à neuf dixièmes du Néerlandais. Lewis Hamilton est entré dans le top 10, tout comme George Russell. “conduite erratique” de Verstappen, avant de signer le quatrième meilleur temps.
Sainz a amélioré le 0,021 de Verstappen, et Leclerc a battu les deux hommes en 1’42,865. Guanyu Zhou a terminé cinquième, “le meilleur des autres”. Vettel a fait une erreur mais a pu se remettre immédiatement sur la bonne voie. Perez a amélioré à son tour, signant le meilleur temps en 1’42″733. Et Verstappen a répondu 11 millièmes, en 1’42″722.
Hamilton a grimpé à la huitième place, juste derrière Ocon, et le drapeau jaune a été levé dans le deuxième secteur après la chute de Lance Stroll. Le Canadien a eu de la chance car sa voiture n’a pas été endommagée.
Vettel est remonté à la cinquième place juste avant la pause… après un autre crash de Stroll. Cette fois, c’était pour le décompte, avec l’aile avant et l’essieu central arrachés.
Il restait 2h30 avant le redémarrage de la séance, et certains coureurs avaient peur de ne pas franchir la ligne pour un tour rapide. “Pliez les coudes, avancez” nous pouvions entendre Lando Norris à la radio.
Les pilotes Red Bull, Ferrari, Vettel et Ocon n’étaient pas sortis d’essai. McLaren et Haas ont presque franchi la ligne, mais n’avaient pas de piste claire pour leur tour rapide.
Hamilton et Russell se sont améliorés, tout comme Tsunoda et Gasly. Bottas a terminé 15e, se qualifiant de justesse en Q2. Alonso a fait une erreur et est sorti de la piste sur une fissure, ce qui a rendu Albon furieux. Le pilote Williams l’a accusé de conduite délibérément lente et erratique lors du dernier tour.
Les éliminés sont Magnussen, Albon, Latifi, Stroll et Schumacher.
Q2 – 15 minutes
Les pilotes Red Bull sont sortis premiers et Perez a signé un temps de 1m42.258s, dépassé de peu par Verstappen en 1m42.227s. Gasly était troisième, devant Russell et Vettel, après Alonso, alors que les Ferrari effectuaient un virage rapide.
Sainz a signé le meilleur temps en 1’42″088, et Leclerc était deuxième à moins d’un dixième de son coéquipier, après avoir commis une erreur au 16e tour. Hamilton n’était que 11e, entre McLaren et l’Alfa Romeo n’avait pas touché le suivre encore.
Vettel s’est écrasé dans le mur au 15e tour, ne provoquant qu’un drapeau jaune. L’Allemand était toujours classé septième et pouvait être opposé. Perez a signé le meilleur temps en 1’41 “955, et Leclerc est arrivé deuxième.
Zhou et Bottas ont finalement réussi, mais les pilotes Alfa Romeo n’ont pas fait mieux que les 14e et 15e. Hamilton faisait l’objet d’une enquête pour conduite trop lente autour de lui. L’enquête sera menée après la séance.
Leclerc et Verstappen ont heurté le mur avec la roue avant gauche avant le virage 7, et Verstappen craignait d’avoir fait des dégâts.
Tsunoda a commis une erreur dans son tour rapide, provoquant un drapeau jaune qui n’a pas duré longtemps. Hamilton s’est amélioré à la sixième place et Russell à la huitième. Gasly a fait avorter sa tentative, tandis que Norris a commis une erreur, et Ricciardo n’est resté qu’à la 12e place. La Q2 a été fatale pour Alfa Romeo et McLaren.
Les pilotes éliminés étaient Norris, Ricciardo, Ocon, Zhou et Bottas.
Q3 – 12 minutes
Juste après la fin de la Q2, les 24 Heures du Mans ont bouclé leur première heure, et la bataille est terminée entre les Toyota à la barre. Les batailles se livrent à tous les niveaux après 60 minutes de course, dans la catégorie Hypercar, mais aussi derrière.
Du côté de Bakou, Q3 a démarré avec les deux Red Bull, les deux Ferrari, les deux AlphaTauri, les deux Mercedes, Alonso et Vettel.
Gasly a été le premier à établir un temps de 1 42 845. Il a dépassé la Mercedes de Russell et Hamilton, qui ont échoué respectivement de 1 et 5 dixièmes. Alonso et Tsunoda ont été placés derrière le duo Mercedes, tandis que les pilotes de l’équipe de haut niveau s’amélioraient. .
Sainz a signé le meilleur temps en 1’41″814, devant Leclerc en 1’41″861. Les différences étaient très étroites, puisque Pérez a échoué à la troisième place à 0,126 de Leclerc, tandis que Verstappen était à la quatrième place à 0,175 de Sainz. Vettel était à la septième place.
Les répétitions montrent que Leclerc a perdu quelques millièmes dans un débattement du train arrière de sa Ferrari, tandis que Pérez a heurté le mur à l’intérieur du virage 5. Les pilotes jouaient quelques millièmes de seconde acceptables.
Hamilton a souffert de marsouins et a même dit à la radio qu’il était “à un degré dangereux”. Le huitième meilleur temps du Britannique était compréhensible. Chez Red Bull, Verstappen a demandé à l’équipe de l’envoyer en piste, mais sa voiture a eu un petit problème. Cependant, il réussit à s’en sortir.
Les coureurs ne voulaient pas risquer de bourrage ou rater un tour, et Sainz a franchi la ligne à 2 minutes de la fin de la séance pour débuter son chrono. Le pilote espagnol a frotté le mur au virage 2 et est arrivé en retard dans le premier secteur.
Leclerc a signé le meilleur temps en 1’41″359, à près d’une demi-seconde de son coéquipier. Verstappen s’est amélioré et est deuxième de trois dixièmes… mais Pérez a pris la deuxième place à son coéquipier. L’écart entre Leclerc et le Mexicain était de 0,282.
Ainsi, Leclerc et Pérez seront demain aux premières loges devant Verstappen et Sainz, qui paient cher leur deuxième tour perdu. Russell et Gasly seront au troisième rang, devant Hamilton et Tsunoda, après Vettel et Alonso.
Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1 : 42.865 1 : 42.046 1 : 41.359 02 Sergio Pérez Red Bull RBPT RB18 1 : 42.733 1 : 41.733 1 : 41.865 1 : 42.046 1 : 42.359 Sergio Perez Red Bull 1 : 42.359 RB18 1 : 42,733 1 : 41,733 1 : 41,91,865. 42.227 1: 41.706 04 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1: 42.957 1: 42.088 1: 41.814 05 George Russell Mercedes W13 1: 43.754 1: 43.281 1: 42.712 1: 42.712 1: 42.712 Alpha Tauri 1: 1: 42.08 41.814 06 Pierre : RB41.812.03 1 : 43.754 Lewis Hamilton Mercedes W13 1 : 43.939 1 : 43.182 1 : 42.924 08 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1 : 44.418 1 : 43.376 1 : 43.056 08 Sebastian Vettel Aston : 43.376 08 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 : 1.9 Alonso AMR22 1.430.421. 1 : 44.083 1 : 43.360 1 : 43.173 – —————- ————— ——— – ———- ———- 11 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1 : 44.237 1 : 43.398 12 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1 : 44.437 1 : 43.574 13 Esteban Ocon Alpine Renault A522 1 : 43.903 1 : 43.585 14 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1 : 43.777 1 : 43.790 15 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1 : 44.478 1 : 44.444 – ————— – ———– ———– ———- ———- 16 Kévin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1 : 44.643 17 Alex Albon Williams Mercedes FW44 1 : 44.719 18 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW44 1 : 45.367 19 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR22 1 : 45.371 20 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1 : 45.775