Pour lutter contre les recharges non autorisées, il sera bientôt obligatoire de recharger sa voiture électrique sur une place de parking réservée à cet effet, a indiqué samedi le ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet au Het Nieuwsblad, au Het Belang van Limburg et au Gazet d’Anvers.
Dès la fin de l’été il sera obligatoire de recharger le véhicule électrique sur une place de parking équipée d’une borne de recharge. Les automobilistes pourront s’y garer tout en rechargeant leurs batteries, mais pas plus. Le ministre de l’Environnement espère assurer une rotation dans les bornes de recharge. Georges Gilkinet va également clarifier le code de la route afin que le stationnement en zone de recharge électrique soit légalement considéré comme un stationnement.
Une “commission de chiffre d’affaires”
Ainsi, les propriétaires de voitures à recharge électrique devront payer leur stationnement comme tous les autres usagers. Les collectivités locales peuvent sanctionner les conducteurs qui stationnent sur une place équipée d’une borne de recharge mais dont le véhicule n’est pas chargé.
À Anvers, par exemple, il existe déjà une « charge tournante » de 0,01 euro par minute pour toute personne qui reste garée à une borne de recharge publique alors que sa batterie est déjà chargée depuis longtemps. À Bruges, en revanche, le stationnement est autorisé à une borne de recharge publique pour une durée maximale de deux à quatre heures.