Maverick Vinales (7./Aprilia): Pokern ging nicht

Die Hoffnungen von Maverick Vinales auf ein Ergebnis in den Top 3 beim MotoGP-Rennen in Barcelona erfüllten sich nicht. „Das wird uns gelingen“, ist der Aprilia-Pilot noch immer überzeugt.

Maverick Vinales war einer von nur zwei MotoGP-Fahrern, die sich für den weichen Hinterreifen von Michelin entschieden haben; der Aprilia-Fahrer hatte es bereits am Samstag angekündigt, wohl wissend, dass dieser Schürhaken auch schiefgehen könnte.

Als Siebter mit 15 Sekunden Rückstand auf Rennsieger Fabio Quartararo (Yamaha) war das Heimspiel für den Spanier kein Desaster, der erwartete Erfolg aber auch nicht. „Ich hatte das ganze Wochenende keine Probleme mit dem weichen Reifen. Wir haben es auf Distanz gestellt und es hat super funktioniert. In der Anfangsphase des Rennens habe ich jedoch etwas mehr von ihm erwartet. Es war 1:40 niedrig, aber es war zu viel Verkehr“, sagte Viñales. „Aber wir werden im nächsten Rennen nach vorne gehen“.

Vinales erwartet diesbezüglich den morgigen Test. “Aprilia arbeitet sehr hart, wir haben viel neues Material für den Test am Montag”, verriet der WM-13. „Ein neues Chassis, eine andere Schwinge, viele wichtige Teile. Für mich steht das Fahrwerk an erster Stelle, da ich mir mehr Kommentare zum Bike wünschen würde. Unsere Wintertest-Kommentare sind in dieses Chassis eingeflossen: Das wird gut!“

Willkommen zum Rennen in Barcelona

Jörg Martin

Francesco Bagnaja

Aleix Espargaró

Joan Zarco

Jack Miller

Beginn des Rennens

Aleix Espargaró

Miguel Oliveira

Brad Binder

Enea Bastianini

Pol Espargaró

Joan Zarco

Fabio Quartararo

Maverick Viñales

Jörg Martin

Jack Miller

Fabio Quartararo gewinnt das Rennen

Martin, Quartararo, Zarco

Gewinner Fabio Quartararo

Vorherige Nächste

Viñales hat eine einfache Erklärung für den Fehler seines Teamkollegen Aleix Espargaró, der vorzeitig vom Gas ging. „Ich schaue immer auf den Turm. Er sagt immer, wie viele Runden noch zu fahren sind. Sobald der Führende die letzte Runde startet, sagt er 0, auf den meisten Strecken sagt er 1“, erklärte der 27-Jährige. „Aleix ist nicht der erste Fahrer, der das in Barcelona erlebt. Er ist wirklich sehr verwirrt “.

MotoGP-Ergebnis, Montmeló (5. Juni):

1. Quartararo, Yamaha, 24 Runden in 40: 29.360 min2. Martin, Ducati, + 6,473 Sek.3. Zarco, Ducati, +8.3854. Mir, Suzuki, +11.4815. Aleix Espargaró, Aprilia, +14.3956. Marini, Ducati, +15.4307. Viñales, Aprilia, +15,9758. Brad Binder, KTM, +21,4369. Oliveira, KTM, +26.80010. Alex Márquez, Honda, +30.46011. Gardner, KTM, +32.44312. Darryn Binder, Yamaha, +32.88113. Morbidelli, Yamaha, +33.16814. Miller, Ducati, +34.69315. Fernández, KTM, +37.84416. Pirro, Ducati, +44.53317. Pol Espargaró, Honda, +46.199 – Dovizioso, Yamaha, 7 Runden – Di Giannantonio, Ducati, 16 Runden – Bastianini, Ducati, 17 Runden – Bezzecchi, Ducati, 19 Runden – Bagnaia, Ducati, 23 Runden – Rins, Suzuki, 1. Runde unfertig – Nakagami, Honda, 1. Runde unfertig – Bradl, Honda, 1. Runde unfertig

MotoGP-Fahrer-Weltmeisterschaft nach 9 von 20 Grand Prix:

1. Vierteljährlich 147 Punkte. 2. Aleix Espargaro 125. 3. Bastianini 94. 4. Zarco 91. 5. Bagnaia 81. 6. Brad Binder 73. 7. Rins 69. 8. Mir 69. 9. Miller 65. 10. Marc Marquez 60. Oliveira 57 Martin 51. 13. Viñales 46. 14. Marini 41. 15. Pol Spargaro 40. 16. Nakagami 38. 17. Bezzecchi 30. 18. Alex Marquez 26. 19. Morbidelli 22. 20. Darryn Di Binder 21. Di Gianantonio 218 22. Dovizioso 8. 23. Gardner 8. 24. Raul Fernandez

Konstrukteurswertung: 1. Ducati 201 Punkte. 2. Yamaha 147. 3. Aprilia 126. 4. KTM 101. 5. Suzuki 93. 6. Honda 81.

Equip-WM: 1. Aprilia Racing 171 Punkte. 2. Monster Energy Yamaha 169. 3. Ducati Lenovo 146. 4. Prima Pramac Racing 142. 5. Suzuki Ecstar 138. 6. Red Bull KTM Factory 130. 7. Gresini Racing 102. 8. Repsol Honda 100. 9. Mooney VR46 Racing 71. 10. LCR Honda 64. 11. With U Yamaha RNF 18. 12. Tech3 KTM Factory 9.

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