Bei Red Bull Racing in Baku lief alles gut. Doch Max Verstappen ist trotz seines fünften Saisonsiegs auf der Hut. „Ich weiß, dass sich Glück und Pech im Laufe einer Saison immer die Waage halten.“
Doppelsieg und beste Runde für Red Bull Racing beim Großen Preis von Aserbaidschan, 44 Punkte gesammelt von Baku, könnten nicht besser sein. Mit seinem fünften Saisonsieg (nach Saudi-Arabien, Emilia-Romagna, Miami und Spanien) baute Max Verstappen seine WM-Führung weiter aus. Doch vor dem nächsten WM-Lauf in Montreal lässt sich der Niederländer nicht von einem falschen Sicherheitsgefühl ruinieren.
Nach seinem 25. GP-Sieg sagt der Niederländer: „Er ist mit einem guten Start gestartet, aber dann ist mir der Platz ausgegangen, das Rennen in der ersten Kurve in Baku ist ziemlich kurz. Danach brauchte es etwas Geduld. Während der virtuellen Safety-Car-Phase haben wir uns entschieden, die beiden Autos auf der Strecke zu lassen und noch etwas mehr beim ersten Reifensatz zu bleiben.
„Das Auto fühlte sich im Rennen besser an als im Training, der Abbau der durchschnittlich harten Rollen hielt sich in Grenzen. Wir sind zum harten Pirelli gewechselt und es wäre spannend gewesen zu sehen, wie das gegen Charles Leclerc gespielt worden wäre. Ich bin überzeugt, dass wir es genommen hätten, weil wir das schnellste Auto im Rennen hatten.“
„Ich habe immer gesagt, dass sich Glück und Pech über eine Saison ausgleichen. Zu Beginn der Saison hatte ich zweimal Pech mit Ausfällen, jetzt wurde Charles zweimal in Barcelona und Baku geschlagen. Jetzt stehen wir im Kampf um einer Weltmeisterschaft gilt immer dasselbe: Idealerweise muss man in jedem Grand Prix viel punkten, wenn man den Titel mitbestimmen will.“
Max Verstappen ist auf der Hut, weil er weiß, wie schnell sich das Blatt in der Formel 1 wieder wenden kann: „Natürlich sind wir in der Tabelle nicht vorne, Ferrari ist besser in einer schnellen Runde, warum auch immer. Vielleicht hilft uns das, uns auf das Rennen einzustellen, aber ich wünschte, wir hätten im letzten Training etwas mehr Speed und ein besseres Gefühl für das Auto. Ich sehe die Leistung vom Samstag im Moment als das beste Verbesserungspotenzial.
Wie läuft das alles in Kanada? Max sagt: „Vor einem Wochenende ist es immer schwierig, die Wettbewerbsfähigkeit genau einzuschätzen. Bisher drehte sich jedes Wochenende um die Frage: Red Bull Racing oder Ferrari? Aber es ist nicht immer möglich, vor einem Grand Prix zu sagen, wer am Ende die Nase vorn haben wird. Auch hier waren wir uns nach dem letzten Training nicht sicher. Es hilft auch nicht, alles zu überdenken. Vor allem, weil in einem Rennen so viele unvorhergesehene Dinge passieren können.“
GP von Aserbaidschan, Baku
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:10,268 h0 Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +20,823 Sek.03. George Russell (GB), Mercedes, +45.99504. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1: 11.679 min05. Peter Gasly (F), AlphaTauri, +1: 17.29906. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1:24.09907. Fernando Alonso (E), Alpi, +1: 28.59608. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1: 32.20709. Lando Norris (GB), McLaren, +1: 32.55610. Stephen Ocon (F), Alpine, +1: 48.18411. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, + 1 Runde 12. Alex Albon (T), Williams, + 1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 1 Mick Schumacher (D), Hash, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 RoundOutLance Stroll (CDN), Aston MartinKevin Magnussen (DK), HaasGuanyu Zhou (RC), Alfa RomeoCharles Leclerc (MC), Ferrari (Motor) Carlos Sainz (E), Ferrari (Hydraulik)
Fahrerwertung (nach 8 von 22 Rennen)
01. Verstappen 150 Punkte02. Pérez 12903. Leclerc 11604. Russell 9905. Sainz 8306. Hamilton 6207. Norris 5008. Bottas 4009. OCON 3110. Gasly 1611. Alonso 1612. Magnussen 1513. Ricciardo 1511.435 V1 T 1511436. Albon 317 Pauseig 218 Zhou 9. D) 021 Latifi 0
Standbauer Cup
01. Red Bull Racing 279 Punkte02. Ferrari 19903. Mercedes 16104. McLaren 6505. Alpine 4706. Alfa Romeo 4107. AlphaTauri 2708. Haas 1509. Aston Martin 1510. Williams 3