L’étape dite “pavée” du Tour de France 2022 a changé de tracé, indique ASO, l’organisateur, ce mardi dans un communiqué. ” Un aménagement a été fait dans le but d’améliorer la sécurité routière, mais il pose des problèmes de sécurité pour un groupe de cyclistes qui seront sûrement lancés à grande vitesse à l’approche du premier tronçon pavé.explique Thierry Gouvenou, responsable de la formation.
C’est pourquoi il a décidé que le peloton emprunterait ce premier secteur pavé (1400 m) en sens inverse. La seule conséquence est un allongement de la distance de l’étape de 3,3 kilomètres, soit une distance totale de 157 kilomètres sans un pouce de plus de pavés.