Les essais libres 3 du Grand Prix de F1 de Monaco se sont déroulés sous un soleil de plomb, qui restera toute la journée avant éventuellement de laisser place à des averses demain, pour la course.
C’est Fernando Alonso 1’14″757 qui a établi un premier temps de référence dans le soft. Valtteri Bottas accuse un retard de plus d’une seconde, tout comme Daniel Ricciardo et Guanyu Zhou.
Carlos Sainz a effectué deux tours d’échauffement de ses pneus et a signé le meilleur temps en 1: 14.114. Ricciardo s’est amélioré, mais toujours neuf dixièmes de seconde derrière Alonso et 1,5 derrière Sainz. Bottas a fermé une seconde de Sainz.
Charles Leclerc a signé le meilleur temps en 1’14″008. Loin des chronos de la veille, les pilotes Ferrari ont établi les premiers repères de la journée, tandis que les pilotes Red Bull faisaient chauffer les pneus.
Sergio Pérez a terminé troisième avec 0,464 de Leclerc, et Max Verstappen n’était que légèrement meilleur que son coéquipier, 0,447 de Leclerc. Cela lui laissait une marge de 17 millièmes de seconde face à son coéquipier.
Bottas s’est amélioré et s’est rapproché d’Alonso. Le Finlandais commençait visiblement à s’orienter après avoir perdu le PR1 sur casse mécanique, un de plus un vendredi.
Leclerc a accéléré le rythme et a signé un temps de 1m13.647s, et Verstappen a répondu rapidement devant les 0.038s de son rival.
C’est à la même époque que Lando Norris figurait dans le top 10. Le Britannique est toujours touché par la maladie, mais continue de réaliser de très solides performances.
Kevin Magnussen a atteint le top 10 par tour, tandis que Sainz est revenu à 0”137 de Leclerc. Pour Pérez, il y a probablement eu un manque de stabilité au freinage, avec plusieurs fautes sur la Nouvelle Chicane au port.
Puis Leclerc a progressé en 1’13″434, avant d’être dépassé par Pérez en 1’13″297 ! Le Mexicain a même battu Verstappen, qui a amélioré son temps mais s’est maintenu à 0,125 de son coéquipier.
Sainz s’est amélioré aux deux dixièmes du meilleur temps, à la quatrième place. Puis Leclerc progressait et marquait dans le même temps, un millième de seconde, de Pérez !
La bagarre continue entre Leclerc et les Red Bulls, et le Monégasque de Ferrari passe à 1m12.885s, peu après s’être plaint d’un phénomène de vibration au premier virage.
Du côté de Mercedes F1, George Russell était septième et Lewis Hamilton dixième, et les deux pilotes se sont plaints d’avoir rencontré des problèmes de stabilité avec leurs voitures.
Norris prend la troisième place derrière Leclerc et Perez, tandis que Pierre Gasly améliore et dépasse légèrement le pilote McLaren. La piste a avancé et Alex Albon est entré dans le top 10. Hamilton a eu du mal à s’améliorer en raison du trafic, ce qui semble délicat en Q1.
Verstappen a réussi à se hisser à la deuxième place, deux millièmes devant Pérez. Sebastian Vettel a montré sa colère à la radio après avoir été gêné par Sainz, inactif sur le chemin du sommet de Beaurivage.
Sainz s’est ensuite amélioré en signant le meilleur temps, mais a été rapidement dépassé par Pérez, qui a signé un temps de 1’12.777, mais Leclerc et Verstappen ont signé le meilleur temps absolu du secteur 1 au même moment.
Leclerc boucle son tour en 1’12.702, et Verstappen ne progresse finalement pas, son tour à 0.275 de Leclerc ne le place qu’à la quatrième place. Gasly et Norris ont également amélioré leurs temps.
Russell a effectué un virage rapide lorsqu’il a dû écraser et éviter le Red Bull de Pérez, au ralenti en pleine carrière à La Rascasse. Quant à Sainz et Vettel, la direction de course a ouvert une enquête.
Puis Pérez s’est amélioré et a repris la tête en 1’12.554, tandis qu’Hamilton remontait à la septième place et pouvait rentrer dans son garage.
Déjà en tête hier lors des deux séances, Leclerc semblait décidé à ne rien rater et a de nouveau établi la meilleure référence en 1’12″517. La bataille entre Ferrari et Red Bull approchait clairement pour le classement.
Perez est revenu en 1’12.476, tandis que Verstappen n’a pas progressé, tout comme Leclerc, qui a laissé Perez en tête du TH3.
Le Mexicain devance à la fois Ferrari et Verstappen, puis Gasly, Norris, Hamilton, Magnussn, Russell et Alonso dans le top 10. Yuki Tsunoda est 11e devant Mick Schumacher, Vettel, Bottas, Albon et Daniel Ricciardo, encore loin de ‘ce. Samedi matin, neuf dixièmes de Norris.
Esteban Ocon est 17e devant Stroll, Zhou et Nicholas Latifi, lui aussi loin derrière, à une seconde d’Albon.
Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1 : 12.476 27 02 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1 : 12.517 29 03 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1 : 12.846 28 04 RBPT RBPT 28 04 Max VerRB81. AlphaTauri RBPT AT03 1 : 13.210 22 06 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1 : 13.226 19 07 Lewis Hamilton Mercedes W13 1 : 13.375 26 08 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1 : 13.436 1 : 13.436 21 Russell W32436 1 : 14.3 613 1 : 13.436 21. Alpine Renault A522 1 : 13 585 23 11 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1 : 13 645 25 12 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1 : 13 827 26 13 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 1:13. 25 15 Alex Albon Williams Mercedes FW44 1 : 13.882 22 16 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1 : 14.104 29 17 Esteban Ocon Alpine Renault A522 1 : 14.260 22 18 Lance Passeig Aston Martin Mercedes AMR22. : 14.861 25 20 Nicholas Latifi Williams Mer cède FW44 1 : 14.910 26