Debatte initiiert von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (52, FDP)!
Am Tag des Verkehrsgerichts forderte er, Deutschland müsse „Fahrradland“ werden: Zahlreiche Maßnahmen seien nötig, um die Fahrradinfrastruktur zu verbessern. Von den Autos? Keine Rede!
Jetzt gibt es Gegenwind gegen die Union
► CDU-Ökonomin Julia Klöckner (49) hält fest: „Es ist bemerkenswert, wie schnell Herr Wissing seine Heimat vergessen hat. Die Autoindustrie ist eine der Grundlagen unseres Wohlstands. Schade, dass die FDP so unkritisch zum grünen Chor singt.“ Weg”.
Es ist falsch, die verschiedenen Verkehrsträger ideologisch gegeneinander auszuspielen. Eine Bundesregierung muss Politik für alle machen.
Julia Klöckner, CDU-Wirtschaftsexpertin (49)
Foto: Picture Alliance/dpa
▶︎ Klöckner weiter: „Ich bin gespannt, wann Herr Wissing seinen Dienstwagen im Land der Fahrräder abschafft und mit dem Elektrofahrrad vom Flughafen Berlin ins Ministerium fährt.“
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► Ulrich Lange, CSU: „Viele Menschen, gerade im ländlichen Raum, sind auf das Auto als Fortbewegungsmittel angewiesen. Die unterschiedlichen Bedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger müssen stärker berücksichtigt werden. Das Auto darf nicht gegen das Lenkrad gespielt werden!”
Bernd Althusmann (55, CDU)
Foto: Moritz Frankenberg/dpa
► Niedersachsens Wirtschafts- und Verkehrsminister Bernd Althusmann (55, CDU): „Es ist richtig, dass wir alles tun, um den Fahrradboom zu unterstützen und die notwendige Infrastruktur stetig zu verbessern.“ Als Wirtschaftsminister eines großen Landes mit vielen ländlichen Regionen.“ und einer hervorragenden Autoindustrie sage ich auch: Deutschland muss auch Autoland bleiben.
Der Radsportverband ADFC sagt: „Wer die Deutschen fürs Radfahren begeistern will, sollte in die Niederlande und nach Dänemark schauen.“ Fahre viel öfter Rad und lass das Auto zu Hause.” Die Forderung des Vereins: “Jetzt muss Herr Wissing zeigen, dass er es mit dem Radfahren ernst meint.”
Der versöhnliche VDA-Autoverband: „Radfahren und Autofahren sind keine Gegensätze, sondern ergänzen sich.“