Le permis de conduire à points fait partie de l’arsenal législatif belge depuis 1990, mais son application fait depuis l’objet de longues négociations politiques. Au sein de l’entreprise, les avis sont partagés.
Article réservé aux abonnés Journaliste cellule wallonne Par Jean-Philippe de Vogelaere Publié le 24/05/2022 à 18:58 Temps de lecture : 2 min
Le permis de conduire à points fait partie de l’arsenal législatif belge depuis 1990, mais son application fait depuis l’objet de longues négociations politiques. L’Institut Vias, qui vise à agir en toute indépendance afin d’améliorer la sécurité routière, la mobilité, la sécurité et la santé, vient de présenter un rapport au ministre fédéral de la Mobilité, Georges Gilkinet, dans lequel est introduit un système hybride qui fonctionne automatiquement pour punir des délits mineurs répétés, mais qui recommande de confier la sanction à la justice au-delà d’une certaine limite.
Cet article est réservé aux abonnés Avec cette offre, profitez de :
-
Accès illimité à tous les articles, fichiers et rapports éditoriaux
-
Le journal en version numérique
-
Confort de lecture avec publicité limitée