Après le début de la guerre en Ukraine, le groupe belgo-brésilien AB Inbev a annoncé qu’il cessait toutes ses activités en Russie. Un contrat avec un autre brasseur turc l’oblige cependant à reprendre la production de bière.
Tout a commencé avec le tweet de la Chambre de commerce belgo-luxembourgeoise en Russie. “La société de brassage AB Inbev Efes a lancé la production de la bière belge Leffe Blonde et Brune en Russie. La bière sera produite sur les sites d’Oulianovsk, Kaluga, Omsk, Volzhsky, Saransk, Klin et Ivanovo.”
7 usines ont été choisies pour produire l’iconique bière belge. Mais en pleine guerre, le choix du sol russe provoque rapidement un contrecoup. A commencer par l’ex-première dame d’Ukraine Kateryna Yushchenko. “Oh AB Inbev, pas très classe pour soutenir le génocide. Les Européens de l’Ouest aiment enseigner aux autres la corruption car ils choisissent eux-mêmes l’argent plutôt que la morale. Boycottez la bière Leffe”, a-t-il écrit sur Twitter.
Sauf qu’ici, on parle de deux sociétés très différentes. Le premier est AB Inbev, un groupe brassicole belgo-brésilien et producteur originel de Leffe. La seconde est AB Inbev Efes, qui est en fait une joint-venture, une société créée par la collaboration conjointe de deux entités, à savoir AB Inbev et Anadolu Efes, le brasseur turc. A l’origine, cette collaboration était destinée à satisfaire le marché russo-ukrainien friand de bières belges, mais c’était avant la guerre.
A l’annonce des premiers attentats sur le sol ukrainien, AB Inbev a annoncé qu’il souhaitait suspendre son activité en Russie et qu’il souhaitait vendre ses parts dans la joint-venture. Aujourd’hui, la vente n’est pas encore finalisée et les discussions sont toujours en cours.
“La suspension de la licence de vente de certaines marques fait partie des discussions de transaction en cours avec Anadolu Efes. Comme annoncé précédemment, AB Inbev renonce également à tout avantage financier des opérations de la joint-venture”, a-t-il déclaré.
Par conséquent, le brasseur belge ne recevrait rien de la production russe de Leffe. Mais va-t-il vraiment décoller ? La question reste aujourd’hui sans réponse.