Un jeune homme dans la vingtaine est décédé et un autre dans la vingtaine est toujours vivant et mort après le crash de l’avion biplace dans lequel ils voyageaient, jeudi 26 mai en fin d’après-midi, dans un champ à côté de l’aérodrome de Saint. -Laurent, en Creuse.
Les victimes
Le jeune mort est élève pilote de chasse à Cognac en Charente.
“Je connais son père. La famille n’est pas membre de l’aéroclub, mais ce sont des piliers de la plateforme, ils viennent généralement.”
Alain Clédière, maire de Saint-Laurent (sur le jeune décédé)
Le joueur de 20 ans, grièvement blessé, est originaire du Creusois, lui aussi fin connaisseur de l’aéroclub. Il est actuellement soigné au CHU de Limoges. Au moment d’écrire ces lignes, le jeune homme serait encore entre la vie et la mort.
Les circonstances
Jeudi après-midi, il faisait beau et il y avait “beaucoup d’activité de planeurs” à l’aérodrome de Saint-Laurent, a indiqué Alain Clédière. Mais il s’agit en réalité d’un avion biplace, donc motorisé, dans lequel se trouvaient les deux jeunes hommes au moment de l’accident. Il aurait été auto-construit par la famille de l’une des deux victimes. Vers 17h15, l’avion a décollé de la piste de l’aérodrome dans une direction nord-est-sud-ouest. La suite est expliquée par Jean-Louis Giry, témoin d’une partie des événements et propriétaire de Giry Aéro Services, un atelier de mécanique pour avions situé à côté de l’aérodrome. “Je ne l’ai pas vu décoller, mais je l’ai vu passer”, raconte le propriétaire d’un hangar juste à côté de la piste de l’aérodrome de Saint-Laurent. Il a attaqué un virage puis s’est mis à la verticale comme s’il voulait faire un atterrissage ou un passage bas. Jean-Louis Giry n’a rien vu de plus, mais a décrit une scène dont deux autres témoins avaient été témoins. Sur son virage à gauche, l’avion aurait perdu une aile en plein vol, mais cette version est sujette à vérification. “L’avion s’est écrasé au sol et s’est complètement désintégré”, rapporte le patron de Giry Aéro Services, encore tremblant à l’évocation du crash.
L’avion s’est complètement désintégré lorsqu’il a percuté le sol dans un champ à côté de l’aérodrome de Saint-Laurent.
Jean-Louis Giry s’est alors précipité sur les lieux de l’accident, dans le champ devant la piste de l’autre côté de la route départementale 4. “Deux personnes qui sont arrivées un peu avant que je parte” L’un des deux pilotes, note l’éditeur. L’un est mort sur le coup et l’autre a été grièvement blessé mais vivant. Nous avons essayé de le retenir jusqu’à l’arrivée des pompiers.
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Les circonstances de l’accident doivent maintenant être vérifiées et, si possible, la cause déterminée. C’est l’ensemble des travaux menés conjointement par la Gendarmerie des transports aériens (GTA) et le Bureau d’enquête et d’analyse (BEA), l’autorité chargée d’enquêter spécifiquement sur les accidents d’aéronefs civils.
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Daniel Lauret