Renault a lancé une étude sur la création de deux nouveaux pôles : l’un regroupant les activités liées à l’électricité, basé en France, et l’autre regroupant les activités liées à l’énergie thermique, situé hors de France. Lors de l’assemblée générale du groupe, Luca de Meo, PDG du Losange, a indiqué que toutes les options restaient sur la table mais que l’étude avançait bien.
L’idée générale est de séparer deux secteurs qui ont peu à voir l’un avec l’autre et qui ne sont pas dans la même phase de développement. Renault veut mieux les valoriser et les rendre plus compétitifs. C’est aussi pour lui une manière de nouer de nouveaux partenariats plus spécifiques.
Et à ce stade, cela porte visiblement ses fruits. Selon Automotive News Europe, Renault a déjà eu des propositions de collaboration pour la partie thermique. Les médias économiques spécialisés, en revanche, ne donnent pas de nom et Renault n’a pas voulu communiquer.
Lors de la présentation de son projet, Renault a déclaré « qu’il est convaincu que les véhicules thermiques, hybrides et hybrides rechargeables bénéficient d’importantes perspectives à long terme et de points de vente en Europe mais aussi sur les marchés internationaux et que ses technologies telles que E- Les tech représentent de vrais leviers de croissance ».
Plusieurs raisons expliquent cet engouement. Déjà, en général, si le thermique est en fin de vie, il ne peut empêcher un déclin. Nous pourrions également mutualiser des projets de blocs thermiques et des usines, avec ou sans hybrides. Unir leurs forces permettrait également aux marques de réduire leurs coûts dans ce domaine et donc d’améliorer leur rentabilité, notamment parce que ces technologies sont très avancées et ne nécessiteront plus de gros investissements, alors que l’électricité nécessite encore de gros coûts de développement.
Autre élément, Renault a dans sa poche une technologie hybride bien née qui peut intéresser ceux qui recherchent ce type de motorisation. De plus, Luca de Meo a promis qu’Austral E-Tech serait l’un des meilleurs hybrides du marché !