Russell: la F1 doit revoir la conception de la barrière des pneus

Après le spectaculaire accident de Guanyu Zhou à Silverstone, dont les Chinois sont heureusement sortis indemnes, George Russell estime que la Formule 1 devrait revoir la disposition des barrières pneumatiques sur les circuits.

Après s’être renversée après un contact avec le pilote de Mercedes F1, l’Alfa Romeo de Zhou a traversé le bac à graviers, sans freiner, puis est passée au-dessus des barrières de pneus avant de se coincer entre le grillage et la barrière de pneus.

“Dans cette position, j’étais coincé. Je n’aurais rien pu faire”, a déclaré Russell, qui est immédiatement allé voir les Chinois juste après l’incident.

“Nous devons nous assurer que la voiture ne reste pas coincée dans un si petit espace entre la barrière de pneus et la clôture métallique. Elle était juste coincée sans nulle part où aller.”

“C’était un incident très effrayant, pas seulement pour lui, mais pour tout le monde, j’en suis sûr. Ce n’était pas agréable de le voir. J’ai tout traversé en sortant et après ça, tout ce que je fais savoir, c’est que j’ai été touché et puis j’ai frappé Zhou à côté de moi. Il y a beaucoup d’émotions différentes. “

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