Orange with Media Services, publié le mardi 24 mai 2022 à 19h00
“Il y a toujours une politique de prix modérée mais les coûts augmentent”, a-t-il déclaré.
La SNCF n’a pas augmenté ses tarifs cette année, les billets payés par les voyageurs sont encore moins chers en moyenne qu’en 2019, avant la crise sanitaire, mais pourraient y être contraints l’année prochaine, a indiqué mardi son PDG Jean-Pierre Farandou, Mai. 24.
Il a répondu aux données de l’INSEE, pour lesquelles les prix du transport ferroviaire ont augmenté de 12,7 % en avril sur un an.
“On respecte les chiffres de l’INSEE, bien sûr, mais la bonne année pour la comparaison avec 2022, c’est 2019” avant la crise sanitaire, a-t-il déclaré à la presse. « Et là, les prix moyens ont objectivement baissé de 7 % !
Plus de voyageurs en 2022
« La comparaison est faite par l’Insee entre les trains de 2022 et ceux de 2021.
En 2021, il y avait beaucoup moins de monde dans les trains et la proportion de prix réduits était plus élevée, ce qui a fait baisser la moyenne », a-t-il déclaré.
“En fait, les prix n’ont pas augmenté dans la gamme. Mais comme il y a plus de monde cette année, il y a plus de gens qui utilisent des prix un peu plus élevés dans la gamme, ce qui entraîne une augmentation du prix moyen constaté”, a-t-il ajouté. gestionnaire.
Politique de prix modérée
“Il y a toujours une politique de prix modérés. (…) Notre stratégie est en fait une stratégie de volume avec des prix bas pour que le train soit accessible à tous”, le développement des liaisons Ouigo low-cost et la généralisation des cartes de réduction, a-t-il insisté. “Je ne sais pas si nous pourrons maintenir cette politique de prix stabilisée encore longtemps, car nos coûts augmentent”, a déclaré Jean-Pierre Farandou.
Maintien des prix en 2023 ?
“Les coûts de l’énergie augmentent, on peut avoir des salaires qui vont augmenter, le prix des matériaux va augmenter, le coût de la construction va augmenter, les coûts du chemin de fer vont augmenter…”, a-t-il souligné.
“Il est trop tôt pour dire si au-delà de 2022 nous pourrons encore maintenir cette politique de prix très modérés dans la durée. Peut-être devrions-nous répercuter une partie des coûts à partir de 2023”, a déclaré le patron de la SNCF. “Mais on n’en est pas encore là, on verra comment les choses évoluent !”