Deutschland senkt die Steuer auf Benzin und Diesel, Österreich will nicht nachziehen und strebt mehr Hilfen für Reisende an. Im Juli droht der nächste Preisanstieg durch die CO2-Steuer.
Wien / Berlin. Viele Jahre lang war es an grenznahen Tankstellen ein tägliches Spektakel: lange Schlangen deutscher Autofahrer, die in Österreich günstig tanken wollten. Ab Mittwoch dürfte der Verkehr in die andere Richtung gehen: Da Deutschland seine Mineralölsteuer (MöSt) seit Mitternacht deutlich gesenkt hat, dürfte der Preis für einen Liter Diesel oder Benzin knapp unter dem Österreichs liegen (derzeit um den 1.9 ). Euro).
„Wahrscheinlich“, weil nicht klar ist, ob, in welchem Umfang und wie lange die Ölkonzerne die Preissenkung an die Kunden weitergeben werden. Auch deshalb ist der Umzug nach Deutschland politisch umstritten. Jedenfalls sind die Tankstellenpreise am ersten Tag des gestrigen Tages stark gefallen.
Bedeutet dies, dass Österreich mit einem der höchsten Kraftstoffpreise in Europa unter Druck gerät? Zumindest nicht offiziell. In Regierungskreisen hieß es am Mittwoch, eine Senkung der MöSt sei kein Problem. Vor allem der kleinste Partner der Koalition, die Grünen, hält sich mit einer generellen Steuersenkung zurück. Das Argument: Das würde finanziell unterstützen und das Autofahren fördern.