Publié le 28 juillet 2022 à 08h34 Mis à jour le 28 juillet 2022 à 11h29
Crise, quelle crise ? Malgré des difficultés de production persistantes, Stellantis a une nouvelle fois battu son record de bénéfices au cours du premier semestre, avec un bénéfice net de huit milliards d’euros, en hausse de 34% sur un an. La marge opérationnelle est passée de 11,4% à 14,1%, au même niveau que celle de Mercedes, une performance exceptionnelle pour un constructeur automobile généraliste.
Dans un contexte toujours perturbé par les difficultés d’approvisionnement en semi-conducteurs, le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler a cependant vu ses ventes reculer de 7% en volume dans le monde. Elle a géré ce manque à gagner en privilégiant le marché nord-américain, où elle génère les marges les plus élevées.