Elon Musk a un “super mauvais pressentiment” quant à l’avenir économique proche de son entreprise. Il a décidé de geler toutes les embauches de Tesla et pourrait même réduire les effectifs de près de 10 %.
Alors que Tesla n’a jamais enregistré autant de commandes et que le plan de développement de l’entreprise semblait en bon état, Elon Musk a soudain tiré la sonnette d’alarme. Effet pub ou réelle notoriété de l’entrepreneur ? C’est par une note interne, republiée par Reuters, que l’on apprend le gel des embauches et de possibles licenciements. Nul doute qu’après les dernières annonces d’Elon Musk sur le télétravail, tout cela fera encore des vagues.
Si l’on regarde les résultats de Tesla au cours des derniers mois, on pourrait penser que l’entreprise se porte bien. Lors de l’inauguration de Gigafactory au Texas, rien n’indiquait que Tesla devait réduire ses effectifs. La marque semblait prête à décrocher les stars avec ses nouveaux sites de production et ses carnets de commandes bien garnis.
Pourquoi ce gel soudain de l’embauche de Tesla ?
Au-delà des difficultés au niveau local pour les usines de Tesla, c’est aussi les perspectives économiques mondiales qui semblent préoccuper Elon Musk. Inutile de préciser que le contexte actuel n’est pas vraiment propice aux constructeurs de voitures électriques. Entre pénurie de semi-conducteurs et hausse des prix des matières premières, dont le lithium, principal composant des batteries, tous les industriels subissent de plein fouet cette nouvelle crise. Pour Tesla, cela s’ajoute à la fermeture de l’usine de Shanghai pendant près d’un mois en raison du confinement de la ville dû aux cas de covid, et le reste des usines peinent à augmenter le rythme de production.
Tesla Gigafactory Shanghai // Source : Tesla
Alors face à la récession qui pourrait affecter l’économie mondiale, il semble qu’Elon Musk préfère prendre les devants. Il a déclaré lors d’une conférence à la mi-mai : « Je pense que nous sommes probablement en récession et que cette récession va s’aggraver. Ce sera probablement difficile, je ne sais pas, un an, peut-être 12 à 18 mois, généralement c’est le temps qu’il faut pour qu’une correction se produise. »
Tesla compte plus de 100 000 employés et a récemment lancé près de 5 000 embauches. Cette décision, aussi brutale que le ton de ses notes internes, est surprenante. Chez Tesla, tout va très vite, dans un sens ou dans l’autre. Des dépressions telles que des hausses de prix, des retards ou des embauches peuvent aller d’un bout à l’autre rapidement, aussi polyvalentes que les tweets d’Elon Musk.
Licenciements volontaires ou licenciements ?
Elon Musk aurait annoncé dans un e-mail interne une réduction de 10% des effectifs de Tesla. Certaines de ces sorties pourraient être supportées par des salariés qui décident de partir seuls après les annonces de fin du télétravail. 40 heures de travail minimum et surtout plus de télétravail, cela pourrait pousser une partie de la coupe de 10% des effectifs souhaités vers la sortie.
Il reste à voir quel type de services Tesla continuera à diminuer. S’agira-t-il de projets spéciaux comme votre robot humanoïde ? Cela semble surprenant compte tenu des récentes annonces : il sera présenté en septembre. Ou affectera-t-il directement d’autres services de R&D, d’ingénierie ou de support liés aux voitures électriques du constructeur ?
Mise à jour du 6/3 à 17h50 : Elon Musk a précisé que les licenciements ne toucheraient que certains types d’employés dans l’entreprise. Les travailleurs payés à l’heure ne courent pas le risque de perdre leur emploi et les embauches pour ces profils ne sont pas suspendues. Les contrats horaires sont principalement destinés aux usines de fabrication de voitures et de batteries, à certaines fonctions commerciales et aux installateurs de toits solaires. En revanche, les salariés ayant des contrats “salariés”, qui s’apparentent au statut de cadre en France, sont les cibles de cette annonce. Elon Musk estime qu’il y a un sureffectif dans certains secteurs.