21:41 Uhr
Belassen wir es dabei
21:25 Uhr
Zeitstrafe für Phoenix Audi #5
Der Phoenix-Audi #5 (powered by Kolb / Stippler / Feller / K. Van der Linde) erhielt eine 33-Sekunden-Zeitstrafe wegen Nichterreichens der Mindestboxenstoppzeit.
21:21 Uhr
KTM-Branddrama
Der KTM X-Bow GTX #160 mit Felix von der Laden am Steuer leuchtet auf. Mit brennendem Rücken kann der YouTube-Star aus dem Auto in die Aremberg-Kurve steigen und raus, die Kommissare beginnen mit dem Löschen des Feuers. Aber es sieht so aus, als hätte der Laden vergessen, die Gänge zu wechseln. Das Auto rollt an und fährt hinunter in Richtung Fuchsöhrle, wo es nach zwei Kollisionen mit der Prallwand stoppt. Spektakuläre Szene.
21:14 Uhr
Mehr von Laurens Vanthoor
Nun hat sich der Belgier auch in der offiziellen Live-Sendung zu dem Unfall mit seinem Bruder Dries geäußert. Sichtlich angegriffen und die Tränen zurückhaltend, sagt Laurens Vanthoor: „Ich habe keine Verletzungen, aber es ist klar, dass es schwierig ist, die Situation in Worte zu fassen. Es war vielleicht der dümmste Moment, an den ich mich erinnern kann. Ich habe mit Dries gesprochen.“ Absolut Ich träume hier und wir kämpfen beide um den Erfolg. Ich hätte sicherlich anders reagiert, wenn mein Bruder nicht gewesen wäre. Aber ich habe mich von dem Bruderkampf packen lassen, das kann nicht passieren. Es tut mir so leid.” . “
24h Nürburgring 2022: Eine Kollision zwischen Brüdern wirft „Grello“ aus dem Rennen
Dries und Laurens Vanthoor kollidieren beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 2022 und protestieren bei einem heftigen Crash von Mantheys Porsche Nr. 1 „Grello“.
20:56 Uhr
Und auch Laurens Vanthoor gibt ein erstes Statement ab
„Ich bin Seite an Seite mit dem anderen Auto gefahren. Dann ging uns der Platz aus. Wir haben uns nur ein bisschen berührt. Der Aufprall war wahrscheinlich an der unglücklichsten Stelle in meinem Auto. Mir geht es gut. Aber es ist eine unglaubliche Schande für das ganze Team.“
20:43 Uhr
Dries Vanthoor kommentiert den Unfall mit Bruder Laurens
“Ich hatte schon bessere Tage. Wir kennen uns, das wollen wir nicht. Es war verrückt, ich muss es mir noch einmal ansehen, aber ja … Es war immer ein sekundärer Luftzug da unten. Auf der linken Seite war “Draußen und rechts abbiegen. Wenn man so etwas sieht, ist das natürlich nicht schön.”
Für den Audi-Piloten war der Unfall ein Rennunfall, wie die Sportkommissare meinten: „Ja, ich glaube nicht, dass irgendjemand von uns etwas falsch gemacht oder in irgendeiner Weise aggressiv gehandelt hat … Ja, so etwas passiert deinem Bruder . Es ist der schlimmste Scheiß zu hören, was man haben kann.“
20:27 Uhr
Rowes Teammanager: Aston Martin hat bei BoP „vergessen“.
Wir haben mit Rowes Teamleiter Hans-Peter Naundorf gesprochen, und er glaubt, dass der Aston Martin Vantage in einer eigenen Liga spielt, und angesichts normaler Rennen kann BMW ihn nicht alleine schlagen. „Ich denke, sie haben es bei der BoP vergessen. Im Grunde müssen wir warten, bis es herauskommt.“
20:17 Uhr
Brand Verification: Audi hat die besten Karten
Wie sind die Einzelnoten nach vier Stunden? Audi ist derzeit in der besten Position. Mit den beiden Autos Phoenix # 15 (K. van der Linde / D. Vanthoor / Vervisch / Frijns) auf P3 und # 5 (V. Kolb / Stippler / Feller / K. Van der Linde) auf P4, sowie der col Autostunde – Audi #22 (Haase/N.Müller/Niederhauser/Rast) auf P4, die Vier Ringe haben drei heiße Eisen am Feuer.
Auch Mercedes-AMG hat drei Autos in den Top 10, aber die beiden GetSpeed #3 (Christodoulou/Götz/Schiller) auf P5 und die #4 (Engel/Gounon/Juncadella) auf P7 müssen hier die Flagge schwenken. Der zehntplatzierte HRT-Mercedes #6 (Haupt / Piana / Dienst / Bastian) hat zu wenige Fahrer.
Im BMW-Feld ist der Rowe-BMW #98 (Catsburg/Edwards/S. Van der Linde/Wittmann) die einzige Hoffnung auf den Sieg, nachdem sich Schuberts #20 und Walkenhorsts #101 bisher nicht halten konnten.
Nach Unfällen bei Manthey und Toksport WRT ist Porsche nicht mehr unter den Top 10. Speerspitze ist der Porsche Dinamic #28 (Engelhart/Cairoli/Ledogar/Preining), der allerdings kaum zum Kreis der Siegeskandidaten gehört.
19:59 Uhr
Update nach 4 Stunden – was bisher passiert ist
– Octane126 – Ferraris Vorsprung ist nur von kurzer Dauer zurück – Zwei Reifenschäden aus Angst vor der GT3 KTM #116 – Rowe-BMW #99 stürzt Toksport-WRT-Porsche #27 – Manthey-Porsche #1 stürzt heftig in der Antoniusbuche nach Zweikampf zwischendurch Laurens und Dries Vanthoor – Aston Martin nach 4 Stunden in Führung
19:43 Uhr
Zeitstrafe für Rowe-BMW #99
Kommissare sehen Nick Yelloly als Verursacher der Kollision mit dem Porsche Toksport und verhängen eine Zeitstrafe von 1:32 Minuten gegen den Rowe BMW #99. Dies ist jedoch nicht mehr relevant, da das Auto noch geparkt ist, aber jetzt wieder an der Box steht.
19:35 Uhr
Einmal vor der Absturzstelle von Vanthoor
Hohenrain ist nicht zum ersten Mal Schauplatz eines schweren Vanthoor-Unfalls. Vor einigen Jahren startete Dries auf ähnliche Weise in einem damaligen Audi.
19:32 Uhr
Laurens Vanthoor kommt heraus
Das ist eine wichtige Nachricht, denn sie hatte große Auswirkungen. Und auch den Kommissaren, die sich direkt hinter der Einschlagstelle des Manthey-Porsche befanden, geht es gut.
19:29 Uhr
„Grello“ stürzt ab!
Schwerer Unfall mit dem Manthey-Porsche Nummer 1 in der Hohenrain-Schikane, das Auto liegt platt. Der Unfall war das Ergebnis eines harten Bruderkampfes. Laurens Vanthoor lieferte sich im Phoenix-Audi #15 auf der Döttinger Höhe ein hartes Duell mit seinem Bruder Dires. Es gibt zwei leichte Berührungen, nach der zweiten dreht sich der Porsche und prallt hart gegen die Leitplanke.
19:12 Uhr
Rowe-BMW #99 kehrt in den Laden zurück
Rowes Team schiebt die Nummer 99 zurück zum Teamzelt im Fahrerlager. Wir werden dieses Auto also so schnell nicht auf der Rennstrecke sehen, wenn es so ist.
Nick Yelloly beschreibt die Kollision mit dem Porsche Toksport: „Wir drei sind in der Schikane des Grand-Prix-Kurses ein Stück weiter gefahren. Ich habe versucht, da rauszukommen, aber dann ist der Porsche komplett auf den Randstein gekommen und leider.“ Wir Ich habe alles versucht, aber leider konnte ich nicht anders. Es ist sehr enttäuschend, es tut mir leid für BMW und unser ganzes Team. Niemand möchte so schnell aufhören. Der vordere Querlenker ist gebrochen.
19:02 Uhr
Verrückte Schlachten auf der Döttinger Höhe
19:01 Uhr
Update nach 3 Stunden: was bisher passiert ist
– Octane126 – Ferraris Vorsprung ist nur von kurzer Dauer zurück – Zwei Reifenschäden aus Angst vor GT3 KTM #116 – Rowe-BMW #99 stürzt Toksport-WRT-Porsche #27