Après une séance d’essais libres interrompue par deux drapeaux rouges et dominée par Max Verstappen, c’est parti pour la séance qualificative du Grand Prix de F1 d’Autriche ! Ce format est utilisé pour la cinquième fois de l’histoire, la deuxième de la saison, puisqu’il y aura un Sprint demain.
C’est donc la grille du Sprint qui sera déterminée par cette séance de 60 minutes, au format classique Q1/Q2/Q3. Le poleman sera donc le plus rapide de cette séance, mais de futures sanctions, comme celle de Valtteri Bottas, s’appliqueront toutefois à la grille de dimanche, et non à celle du Sprint.
Charles Leclerc a terminé deuxième en EL1 et tentera de battre Verstappen pour la pole position, après deux Grands Prix ratés, au Canada et en Grande-Bretagne. Les pilotes Mercedes F1 espèrent confirmer leurs bonnes dispositions depuis la Grande-Bretagne, mais aussi depuis l’EL1.
Q1 – 18 minutes
Leclerc a été le premier à réaliser un très bon temps en 1’06.762, immédiatement dépassé par Carlos Sainz en 1’06.363, mais l’Espagnol a vu son temps annulé pour dépasser les limites de la piste dans le dernier virage. “Je ne les ai pas battus, promis”il a essayé d’argumenter à la radio.
Sergio Pérez était à 0,044 derrière Leclerc, Lando Norris et Alex Albon étaient à une demi-seconde du pilote Ferrari, donc Albon était en mesure de conduire tout le week-end après son gros accident à Silverstone.
Fernando Alonso a signé le meilleur temps en 1’06″716, dépassé par Kevin Magnussen en 1’06″651, puis par Mick Schumacher en 1’06″503. Leclerc s’est mis d’accord en 1’16″200, sans le dépasser. Sainz en 1’06″397.
Perez a signé le meilleur temps en 1’06″143, dépassé par Verstappen en 1’06″097. Mais le temps du Néerlandais a été effacé pour les mêmes raisons que Sainz, après que ses quatre roues aient dépassé les limites de la piste au dernier virage. Alonso a gagné la deuxième fois.
Magnussen s’est glissé entre les Ferrari à la quatrième place et Schumacher à la sixième place. George Russell a terminé quatrième avant que Lewis Hamilton ne réalise le meilleur temps en 1’06″079.
A cette époque, il y avait cinq équipes, Mercedes, Red Bull, Alpine, Ferrari et Haas, dans un peu plus de trois dixièmes. Esteban Ocon remonte dans le top 10, chez les Haas, les Alfa Romeo progressent près du top 10, et Albon occupe la huitième position.
Verstappen a ensuite repris le contrôle en 1’05″852, avec les esprits du public. Mais ceux-ci ont été de courte durée, Sainz a repris la tête en 1’05″660. Puis Leclerc a signé le meilleur temps en 1’05″419. Norris a signé le huitième temps, se rattrapant, ce qui n’a pas été le cas de Sebastian Vettel, 17e.
Plusieurs pilotes se sont améliorés, dont Zhou et Ricciardo, mais les deux n’ont pas réussi à sortir de la zone d’élimination. Lance Stroll l’avait fait, mais il a rapidement abandonné à nouveau le classement. Albon et Yuki Tsunoda ont fui.
Les éliminés sont Ricciardo, Stroll, Zhou, Latifi et Vettel.
Q2 – 15 minutes
Leclerc a signé le meilleur temps en 1’05″774, rapidement dépassé par Verstappen en 1’05″568. Russell signe le meilleur premier secteur absolu et bat Leclerc de 3 millièmes, avant qu’Hamilton ne signe le meilleur temps en 1’05″538 !
Sainz était cinquième devant Ocon et Perez, tandis qu’Albon et Gasly suivaient. Norris a raté son premier tour de qualification, et c’est à ce moment-là que Haas, rapide en Q1, est sorti sur la piste pour Q2. Hamilton a amélioré son chrono à 1’05″475.
Magnussen était à la sixième place, immédiatement dépassé par son coéquipier Schumacher. Bottas était dans le top 10, mais Alonso l’a sorti juste derrière Sainz. Perez a été provisoirement éliminé après un tour annulé pour non-respect des limites de la piste. Le Mexicain s’est plaint du sous-virage.
Leclerc a signé le meilleur temps en 1’05″287, tandis que Norris n’était que 13e dans son premier tour rapide. Le pilote McLaren s’est plaint du manque de confiance dans le freinage. Ocon a amélioré et a pris la sixième position, juste devant Alonso, l’Alpine A522 et ses pilotes ont confirmé leurs bonnes dispositions.
Albon a réussi à revenir dans le top 10 provisoire, une belle performance du Thaïlandais, qui n’a pas encore récupéré. Magnussen a repris la sixième place et Gasly a pris la dixième place, éliminant Albon du top 10. Perez s’est amélioré et a obtenu le sixième plus rapide, laissant Gasly hors du top 10.
Les éliminés sont Gasly, Albon, Bottas, Tsunoda et Norris.
Q3 – 12 minutes
La direction de course a confirmé que Pérez avait dépassé les limites de la piste lors de son dernier tour rapide en Q2. Il s’expose à une pénalité car son temps aurait dû être effacé, ce qui aurait permis à Gasly de passer en Q3.
Hamilton avait fait un premier tour rapide mais le laissait en cours, laissant à Leclerc le meilleur temps en 1’05″183. Russell prenait la deuxième place, immédiatement dépassé par Sainz, qui rentrait à 0″117 pour Leclerc.
Puis Verstappen a signé le meilleur tour en 1’05″092. Derrière Russell, revenu à la cinquième place, se trouvaient Ocon et Magnussen. Alonso n’a pas fait son premier tour rapide jusqu’au bout, et Schumacher n’était pas encore mince à ce point de la séance. .
Russell s’est amélioré pour la cinquième fois et Hamilton a touché le mur au tour numéro 7 ! Une image bizarre d’anglais sur le mur, ce qui était bien et il a avoué être très déçu. Le drapeau rouge a été levé.
À 5 minutes de la fin de la séance, Russell est sorti en piste le premier, au volant de la seule Mercedes W13 encore en vie. Mais dès son premier tour rapide, le Britannique perd également le contrôle et heurte le mur dans le dernier virage par derrière ! Le becquet était endommagé, un demi-train aussi, et peut-être la boîte de vitesses. Le drapeau rouge a de nouveau été levé.
Une enquête était en cours contre Russell, qui aurait traversé la piste sans autorisation après son accident. Il restait 2’30 quand le drapeau rouge a été levé, et l’activité en piste des huit coureurs restants risque d’être intense.
Les huit pilotes restants dans ce Q3 étaient donc les deux Red Bull, les deux Ferrari, les deux Alpine et les deux Haas. Pour les deux dernières équipes, l’objectif était surtout de trouver le temps de Russell, cinquième provisoire.
Tous les pilotes ont pu repartir pour un tour rapide, Leclerc a battu le temps de Verstappen en 1’05″013, et Sainz s’est tout de suite interposé entre les deux hommes ! Verstappen semblait avoir tout perdu mais malgré deux premiers secteurs ratés, Verstappen a signé le meilleur temps en 1’04″984, 29 millièmes devant Leclerc, et 82 millièmes devant Sainz.
Perez est quatrième devant Russell et Ocon, puis Magnussen et Schumacher qui seront dans la quatrième ligne du Sprint demain. Alonso et Hamilton sont neuvième et dixième.
Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1 : 05.852 1 : 05.374 1 : 04.984 02 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1 : 05.419 1 : 05.419 1 : 01 : 5.05.370 1 : 05.374 1 : 05.374 1 : 05.374 1 : 05.374 1 Leclerc Ferrari F1-75 1 :05.419 1 :01 :5. 05.576 1: 05.066 04 Sergio Pérez Red Bull RBPT RB18 1: 06.143 1: 05.805 1: 05.404 05 George Russell Mercedes W13 1: 06.235 1: 05.697 1: 05.431 1: 05.431 1: 05.431 1: 05.431 1: 05.431 06.06.06 06.06 .06 06.06.06 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1: 06.366 1: 05.894 1: 05.879 08 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1: 06.405 1: 06.151 1: 06.011 09 Fernando Alonso Alpine Renault A522: 1.011: 1:806 .06. Hamilton Mercedes W13 1 : 06.079 1 : 05.475 1 : 13.151 – —————- —————- —– – —- ———- ———- 11 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT AT03 1 : 06.589 1 : 06.160 12 Alex Albon Williams Mercedes FW44 1 : 06.516 1 : 06.230 13 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1 : 06.442 1 : 06.319 14 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1 : 06.463 1 : 06.851 15 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1 : 06.330 1 : 25.847 – ————- — ———- ———- —– —– ———- 16 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1 : 06.613 17 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR22 1 : 06.847 18 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1 : 06.901 19 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW44 Latifi Williams 1 : 07.003 20 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 1 : 07.083