Le trafic routier et ferroviaire est dense ce week-end sur les grands axes routiers de France, en raison notamment du traditionnel croisement entre vacanciers “julitistes” et “augustiens”. Ils ont été stoppés sur 862 km vers 11h30 samedi, à l’échelle nationale, selon le service public d’information routière Bison smart.
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Samedi classé “noir”
INTELLIGENT OCCUPÉ
Samedi, dans le sens des départs, le trafic sera “noir” – trafic extrêmement difficile – sur la grande majorité des routes. Comme à l’accoutumée, la circulation est particulièrement difficile dans la vallée du Rhône à la descente, avec plus de 150 km d’embouteillages.
En direction du sud, le temps de trajet Lyon-Orange est donc de vingt-cinq heures au lieu d’une heure et demie, et de deux heures au lieu d’une heure et demie, entre Orange et Lyon. L’A10, qui relie la région parisienne à Bordeaux, est la plus congestionnée, avec 105 km d’embouteillages en fin de matinée, et 85 km sur l’A9 en direction sud, pour ne citer que les axes les plus touchés.
INTELLIGENTE
Des bouchons sont également attendus dimanche, journée classée “orange” – trafic difficile – dans le sens des sorties, mais “rouge” le long de l’axe du Rhône. Dans le sens retour, le trafic devrait se détendre, mais des ralentissements sont attendus dans le quart sud-est.
Pour le transport de marchandises à des fins humanitaires en Ukraine et dans les pays voisins, le décret du 21 juin 2022 lève, jusqu’au 2 octobre 2022 inclus, les interdictions de circulation des véhicules de transport de marchandises de plus de 7,5 tonnes
Le vendredi avait déjà été classé rouge, mais il y a eu moins de congestion qu’en 2021, avec un pic de 753 kilomètres de congestion enregistré à 17h30 sur l’ensemble du territoire, contre plus de 1 000 km le vendredi 30 juillet 2021, respectant ainsi la tendance : depuis le début de ces vacances scolaires, le trafic sur les autoroutes est moins important qu’en 2021 à la même période.
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Un incendie ralentit le TGV Méditerranée dans la Drôme
Un incendie qui s’est déclaré en fin de matinée, au sud de Valence, à proximité de la ligne à grande vitesse qui relie Lyon à la Méditerranée, a interrompu samedi le trafic des TGV. Les TGV ont été immédiatement détournés vers la ligne classique, occasionnant “des retards de quarante-cinq à soixante minutes”, mais les trois trains déjà occupés seront retardés de deux à trois heures, a indiqué un porte-parole de la SNCF. La circulation des trains a repris à midi, après une longue heure de perturbation, elle s’est achevée un peu plus tard.
L’incendie, parti d’une aire de repos sur l’autoroute 7 (A7) sur la commune d’Allan (Drôme), a été éteint après avoir brûlé 3 hectares, selon le centre opérationnel départemental d’incendie et de secours (Codes) de la Drôme. .
Un million de voyageurs sont attendus
Vendredi a également été la journée la plus chargée de l’été pour la SNCF, avec 400.000 voyageurs attendus sur les grandes lignes. Le niveau des réservations de trains pour l’été est déjà supérieur de 10% à celui de l’été 2019, avant la pandémie, a expliqué la compagnie ferroviaire publique.
De vendredi à dimanche, un million de voyageurs sont attendus au total et un tiers des TGV sont achevés durant le week-end, a annoncé la SNCF. Pendant ces trois jours, 800 TGV et Intercités circuleront quotidiennement. Les gares parisiennes, mais aussi celles de Lyon, Bordeaux, Marseille et Avignon, devraient être les plus fréquentées.
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N’arrivez pas à l’aéroport trop tôt
En train, les destinations les plus prisées cet été sont incontestablement la Méditerranée, le sud-ouest et la Bretagne, les villes les plus prisées étant l’an dernier Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille et Avignon. Moins attendu, le Grand-Est est également prisé cette année, avec des progressions notables des réservations à Nancy (+56% en un an), Metz (+50%) et Reims (+63%).
Pour les vacanciers empruntant la voie aérienne, “il est important de ne pas arriver trop tôt” à l’aéroport, a prévenu le président-directeur général du Groupe ADP, Augustin de Romanet. “Pas plus de deux heures à l’avance pour un vol intérieur ou Schengen, trois heures pour un vol international”, a-t-il déclaré à Radio Classique. Avant cela, les bagages ne peuvent pas être enregistrés, car cela entraverait le système de tri des bagages.
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Pour éviter des files d’attente trop longues, des personnes ont été recrutées pour guider les passagers et le personnel des postes de contrôle-filtrage a été renforcé, selon le directeur des aéroports parisiens d’Orly et de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Le monde avec l’AFP