Die Rückansicht zeigt kaum mehr als einen durchgehenden LED-Streifen.
Polarstern
Veröffentlicht 7. Juni 2022, 13:00 Uhr
Bilder von getarnten Fahrzeugen und fantasievolle Darstellungen des Elektro-SUV wurden bereits gesehen; jetzt wurde der Polestar 3 erstmals ohne Tarnung gezeigt.
Mit einem kurzen Teaser-Video und einem ersten Foto hat Polestar die Weltpremiere seines dritten Modells für Oktober angekündigt. Mit dem voraussichtlich rund 4,80 Meter langen Elektro-SUV will der chinesisch-schwedische Hersteller in eines der am schnellsten wachsenden und marginalsten Segmente vordringen: In Europa, vor allem aber in den USA, sind mittelgroße SUVs noch immer extrem beliebt. Deshalb wird Polestar 3 nicht nur in China, sondern auch in den USA gebaut. „Dies ist ein wichtiger Meilenstein für unser Unternehmen, der unser Wachstum beschleunigt und uns auf die nächste Stufe bringt“, sagte Polestar-Chef Thomas Ingenlath.
Die erstaunlichen Aerodynamikteile an Front und Heck zielen darauf ab, die Reichweite des Polestar 3 zu erhöhen.
Polarstern
Das Elektro-SUV läuft im Volvo-Werk in Charleston, South Carolina, vom Band, wo auch die nächste Generation des Volvo XC90 gefertigt wird. Daher wird vermutet, dass der Polestar 3 auf der gleichen Plattform basiert. Einige Medien spekulieren jedoch, dass das neue E-SUV auf die Technik des Schwesterunternehmens Geely Zeekr 001 zurückgreifen wird, das dank zweier Elektromotoren 400 kW (544 kW) Leistung erzeugen soll. CV) und sprinten in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zu den technischen Daten des Polestar 3 machten die Schweden allerdings noch keine Angaben, nur dass diese nun veröffentlicht wurden: Zum Marktstart soll das SUV mit einem Doppelmotor und einer „großen Batterie“ ausgestattet sein und daher schon haben eine WLTP-Reichweite von mehr als 600 km.
Das Video zeigt einen in der Front versteckten Hinweis auf die Lidar-Technologie.
Bildschirmfoto
Zudem soll das neue Modell laut Thomas Ingenlath eines der klimafreundlichsten Autos aller Zeiten sein und dank Lidar-Technologie schon bald autonomes Fahren auf der Autobahn ermöglichen. „Der Polestar 3 ist der SUV für das Elektrozeitalter“, sagt Ingenlath. Und auch die Freude am Fahren soll nicht zu kurz kommen, sagt der Schwede: „Mit diesem Fahrzeug bringen wir die Sportlichkeit zurück in den SUV, getreu unseren Performance-Wurzeln.“
Die zum chinesischen Konzern Geely gehörende Marke hat zudem angekündigt, in den nächsten drei Jahren jedes Jahr ein neues Fahrzeug auf den Markt zu bringen, beginnend mit dem Polestar 3. „Wir sind kein virtuelles Unternehmen, das darauf wartet, Autofabriken zu schließen und zu verkaufen. Ingenlath konnte nicht vermeiden, in die Konkurrenz abzurutschen. Wir sind ein echtes Unternehmen, das bereits Autos weltweit produziert und verkauft. Mit den ersten beiden Modellen ist Polestar in 14 Märkten weltweit vertreten und wird bis Ende 2023 seine Präsenz auf mindestens 30 Märkte ausbauen , dessen Absatz voraussichtlich um zehn steigen wird, von rund 29.000 Fahrzeugen im Jahr 2021 auf 290.000 Fahrzeuge bis Ende 2025.